MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czy ktoś mi podpowie, co to za dodatkowe urządzenie zamontowane na pompie wtryskowej 300D Turbo? Jaką funkcję spełnia ta przystawka? Zawór, czujnik, regulator? Do czego jest to podłączone? Trochę słabo to widać na zdjęciu. Jest zamontowane między gaszakiem a głowicą silnika i sterowane dwoma przewodami. Silnik w wersji z EGR, tempomatem i elektrycznym ssaniem z 1993r.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

Zagadka rozwiązana. Dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

Napisać by też chyba wypadało

Po co, przecież nie do tego forum służy.

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Pisząc zagadka rozwiązana miałem na myśli to, że nikt nie będzie wiedział, co to za urządzenie. Podziękowałem również za chęci pomocy, bo mam cichą nadzieję, że takowe były.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

Sam sie zastanawialem co to jest, chętnie bym poznał zagadke.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

trzeba by isc po kablach do celu

Tak, ale w tym przypadku jest to niemożliwe. Silnik 300D Turbo został zakupiony luzem a jak chyba zauważyliście większość sprzedawców używanych części i podzespołów bardzo lubi upraszczać sobie pracę przy pomocy różnych urządzeń tnących. Na pompie została tylko wtyczka z kawałkiem instalacji która szła w okolice przekaźników za akumulatorem.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

Byłem z wizytą u znajomego pompiarza. Stwierdził, że jest to elektromagnes, który ma za zadanie podniesienie obrotów silnika przy włączeniu wstecznego biegu ASB. Ma za zadanie utrzymanie właściwych obrotów przy gwałtownym hamowaniu na wstecznym biegu. Ten "wynalazek" jest ponoć montowany przez Mercedesa na pompach firmy Bosch w niektórych wersjach W124. Urządzenie jest odłączone i jak na razie nie dało się odczuć, że jest niezbędnie konieczne. Co ciekawe w ASB jest również jakiś 2 pinowy czujnik lub zawór od strony rozrusznika. Niestety brak wiedzy i schematów, więc temat nie będzie raczej dalej drążony.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

Hmm, ciekawe. Nie wiem co to jest, przeciw szarpaniu to byl chyba zawór ARA, ale on był montowany z tyłu pompy.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem