W związku z opisaną niedaleko awaria układu zapłonowego doszedłem przy okazji chyba do sedna materii.
W 103 palec jest bezpośrednio mocowany na wałku, między głowicą , a uchwytem palca jest ring.
Po demontażu kopułki na jej dnie stała kropla oleju, całe wnętrze było lekko zatłuszczone.
Nie jest to wyciek ani przeciek, tylko taka mgiełka jakby opary się nagromadziły i dały taki efket, że chyba blokuje przeskok iskry ,ale to domysły nie znam się na prądach.
Wymieniał ktoś kiedyś może ten o ring czy zimmering , trzeba demontować dekiel który odgradza głowice od palca? Ten stojący na słynnej uszczelce C która u mnie pociągnęła oryginalna rok i 3 miesiące.
Dekielek 5
Uszczelnienie 8
na załączonym obrazku.
Załącznik:
index.php.gif