MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest pt wrz 12, 2025 12:53 pm

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
kamil100
Post: śr lut 23, 2011 6:14 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: śr sty 27, 2010 10:55 pm
Posty: 75
maly update, dzisiaj wyjalem przepustnice ladnie benzyna umylem zasyfiona jak nie wiem

zalozylem spwrtotem iiiii... nic ;) nadal to samo, zaloze druga i zobacze czy dziala jak nie to bede szukal dalej
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
robson99
Post: śr lut 23, 2011 7:58 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: pt lis 15, 2002 11:17 pm
Posty: 129
Lokalizacja: Koszalin
Jak wyjmiesz swoja, sprawdź kable pod deklem, jak są popękane to do wymiany i może będzie działać.

_________________
c123 + m104 c36 AMG, w124 280t
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mr_simon
Post: czw lut 24, 2011 7:28 am 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt lip 15, 2005 10:51 am
Posty: 898
Numer GG: 5048999
Lokalizacja: Dębno [ZMY]
kamil100

Teraz musisz jeździć, aż załapie nowe wartości (teoretycznie niby jest to 500km) bądź zresetować do standardowych i przyśpieszyć proces uczenia. Możesz to zrobić przez komputer lub w ten sposób:

1. Odczyt i kasowanie wszystkich kodów błędów
2. Wyłączyć zapłon i poczekać co najmniej 5 sekund
3. Włącz zapłon, odczekać minimum 10 sekund, a następnie uruchomić silnika

Po tym procesie resetujesz wartości adaptacyjne ECU, dzięki temu szybciej pozbiera nowe dane.

Lub inny sposób:

1. Włącz zapłon
2. Wciskaj delikatnie i równomiernie pedał gazu od położenia wolnych obrotów do "dechy"
3. Zwalniaj powoli nacisk na pedał gazu aż do jego całkowitego zwolnienia
4. Wyłącz zapłon

Przepustnica została rozpoznana/zaadaptowana do układu.

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kamil100
Post: sob mar 05, 2011 3:41 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: śr sty 27, 2010 10:55 pm
Posty: 75
witam, zalozylem dzis inna przepustnice i duzo nie pomoglo, nadal gasnie spadajac na wolne obroty

myslicie ze moze miec to cos wspolnego z filtrem paliwa ktory byl wymieniany?

jeszcze maly update, zauwazylem ze chodzi jakby inaczej ale nadal nierowno, sam z siebie raczej nie gasnie ale po dodaniu gazu i odpuszczeniu auto spadajac na wolne obroty samo gasnie
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mr_simon
Post: ndz mar 06, 2011 9:51 am 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt lip 15, 2005 10:51 am
Posty: 898
Numer GG: 5048999
Lokalizacja: Dębno [ZMY]
A zrobiłeś to, co pisałem post wyżej?

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kamil100
Post: ndz mar 06, 2011 4:25 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: śr sty 27, 2010 10:55 pm
Posty: 75
jak najbardziej
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mr_simon
Post: ndz mar 06, 2011 4:38 pm 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt lip 15, 2005 10:51 am
Posty: 898
Numer GG: 5048999
Lokalizacja: Dębno [ZMY]
Odłącz wtyczkę od przepływomierza i zobacz czy będzie pracował tak samo.

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kamil100
Post: ndz mar 13, 2011 4:51 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: śr sty 27, 2010 10:55 pm
Posty: 75
mr simon miales racje, przeplywomierz zmieniony auto chodzi jak trzeba :D

dzieki wszystkim za odpowiedzi, przepustnica tez chyba byla popsuta swoja droga na wszelki wypadek zostawie stara
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mr_simon
Post: pn mar 14, 2011 8:24 am 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt lip 15, 2005 10:51 am
Posty: 898
Numer GG: 5048999
Lokalizacja: Dębno [ZMY]
Cieszę się, że mogłem pomóc i że udało Ci się rozwiązać problem :)

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl