MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ja mam 211-tke 220CDI z przebiegiem ok. 150.000km. Odpukac bezproblemowo. Leje dobre paliwo, przynajmniej staram sie eliminowac ryzyko nalania syfu. Przy jezdzie miejskiej zaczyna dymic na czarno, ale przedmuchanie na trasie zalatwia problem (sadza w katalizatorze). Elektryczny dogrzewacz powoduje, ze auto blyskawicznie (jak na diesla) osiaga optymalna temperature pracy a ogrzewanie swoja sprawnosc. 220CDI jest niestety sporo glosniejszy od swoich wiekszych braci, ale tak jak piszesz - jest ich wiecej na rynku.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Ja mam już ponad 300 tyś. km oryginalnego przebiegu i odpukać nic nie grzebałem w układzie wtryskowy, choć moi znajomi którzy kupowali auta od handlarzy oczywiście z oryginalny przebiegiem 140- 160 tyś km, 10-cio letnie auto oczywiście w promocyjne cenie , wymieniali wtryski, koszt tego to w Bosch coś ok 750-950 pln / wtryskiwacz.
Pompa raczej nie do zajechania.
Miałem też Sprintera CDI którym nahulałem od nowości ponad 740 tyś km !!! i nie wymieniałem nawet wtryskiwaczy.
Co do paliwa to jedynie staram się tankować na firmowych stacjach i nie ma że O.. czy też B.. czy też S.. ma najlepsze paliwo jakoś problemu nie ma, no i wiadomo szerokim łukiem omijam stacje przy hipermarketach z "tanim paliwem"

_________________
...nowe części do naszych mercedesów http://www.mb-parts.eu
+48 883 973 033

a zapomniałem szwagier miał Opel Vivaro z 1,9 TDCI czy coś takiego w tej budzie to totalna porażka taki muł, jadąc tym miałem wrażenie że mój W115 240D lepiej się zbiera
Tak że takie wynalazki to omijaj, do tego tandetne plastiki wewnątrz brrr, może w wersji Renault jest lepiej...

_________________
...nowe części do naszych mercedesów http://www.mb-parts.eu
+48 883 973 033

Miałem do czynienia z dwoma Sprinterami z 2,2CDI, tankowane były na PKSie i marketach w Polsce, Niemczech, Belgii i Holandii i nic się nie działo (przebiegi rzędu 700-800tkm). Jak masz pecha to i na V-Powerze nie pojedziesz...
Blacha leci i nikogo nie powinno to dziwić.
Piszesz, że chcesz tym jeździć głównie po mieście, a la taxi? Viano na pewno będzie bardziej pakowne od na przykład Trafica. Ja jak bym potrzebował fury dla większej ilości osób, w porywach do 9, to wybrałbym T5. Jeździ się super i mimo zamiłowania do marki to jakoś bardziej "ufam" VW, prawdopodobieństwo trafienia kiepskiego egzemplarza mniejsze...

_________________
Bez gwiazdy nie ma jazdy...
W201 190 2.0 '84 --> kundel 2,3E elpidzi - ex
C124 230CE '92 - ex
W123 240D '80 - w rękach dziadka
C124 320CE '92 - Viola
Suzuki GSX 750 F '97 - Zuzia

Jeszcze co do Viano 639 to standardowo ma napęd na tył, co przy lekkim tyle, w zimie totalna tragedia, nawet ASR nie radzi sobie z tym, z drugiej strony jak najbardziej jestem zwolennikiem takiego napędu w "osobówce" przy zrywnym silniku jest "fun", to w vanie niestety się to nie sprawdza, lecz jest jeszcze wersja 4matic...

_________________
...nowe części do naszych mercedesów http://www.mb-parts.eu
+48 883 973 033