MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

rodacy pomóżcie w ocenie tego samochodu,co tam widać ,czego nie widać ,może ktoś uczynny może rozkodować vin
WDB14001341A18545
sprawa jak zwykle pilna,jutro z rana bym chciał obejrzeć ten samochód osobiście
WDB14001341A18545
http://otomoto.pl/mercedes-s-350-350td- ... 76095.html

_________________
Dunkelheit !

Tomek, zwariowałeś? na plastiki się przerzucasz?
Co do auta- jak wiadomo, przegrzane 350 turbo robią problemy z głowicami. Właściciel pisze, że wymienione visco, tak więc czy przypadkiem nie zrobił kiedyś kuku i nie zgrzał się za bardzo... Tym bardziej, że autem jeździły same baby więc wskaźnikami się za bardzo nie przejmowały.
Nie ma wybranej opcji w ogłoszeniu "bezwypadkowy" tak więc być może wymienione wszystkie chłodnice z przodu oraz visco mogą świadczyć o jakimś unfall'u (?)
Poza tym zobacz jak stracił na wartości - z ponad miliarda siedemset milionów na niecałe szesnaście tysięcy

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

nie chcę za bardzo krakać, ale chyba musi być coś nie tak z nim.
Auto jest od co najmniej 2-3tygodnie na allegro i jeśli auto rzeczywiście jest w stanie bdb, to raczej by się sprzedało, tym bardziej, że dość tanie.
Sporo userów potwierdzi, że bez wkładu z autem za 15-20 tysięcy się nie obędzie, ale wiemy to chyba wszyscy. Tym bardziej, jeśli auto od nowego w PL.
Tak patrząc zboku na to ogłoszenie, to musi byc gdzieś ,,haczyk", bo to zbyt piękne, aby była super eSka z dieslem za 16 tysięcy...

Ten silnik to porazka - raz ze ma opinie awaryjnego (problemy z glowica, przegrzewanie), dwa ze nie jedzie, a trzy ze klekot straszny. Do lochy nie pasuje zdecydowanie ten silnik...
To juz bym wolal chyba nawet 2.8 w benzynie od 3.5TD

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

jak jest od początku do końca znana jego historia, nie był przegrzany to silnik jest naprawdę super bezawaryjny. Zdrowy idealnie nadaje się na długie trasy, ale w mieście faktycznie jest paliwożerny i ospały. Na trasie nie ma problemów z wyprzedzaniem, dynamiką można porównać do W124 300D albo nawet lepiej. Jak wtryski są zrobione to nie ma żadnego klekotu.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

trocin piszesz bo gdzies czytałes.. a moj kolega ma taka loche i temp mu stoi zawsze (!!!) jak wryta - nie ma mowy o jakimkolwiek przegrzaniu.. nie wspominajac o klekocie, który w tym silniku jest tylko w przypadku nieulozonych badz rozwalonych wtrysków.. jedynie to jak bary napisal.. w miescie to auto jest nieoplacalne .. wspomniany przezemnie znajomy mówil ze 13 to tak lekko łyknie, a jak chcesz pojezdzic to i 18 w miescie osiagniesz..

Znajomy ma 3.5TD i juz raz robil glowice, temp. fakt, trzyma, ale jak sie ja pogoni na dobrej drodze czy przy +30 w miescie w korkach pojezdzi to juz roznie



Przy tym silniku z przebiegiem xxxkm jest spora szansa na malo kulturalna prace...




No wlasnie. to kolejna sprawa - to auto jakby nie jezdzic 11 srednio lyknie spokojnie, nie mniej, a w miescie czy bardziej dynamicznej jezdzie 15, wiecej to juz trzeba deptac, a co to za interes jezdzic slabym klekotem, jak taniej i przyjemniej bedzie 6-cio garowa benzyna z lpg, czy nawet v8 - niech szóstka spali 15 a ósemka 18 litrow gazu to i tak jest sporo taniej, przyjemniej i bardziej dynamicznie od tego diesla, nie mowiac o kulturze pracy czy dzwieku silnika...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Trocin - ten silnik Diesla jest bezobsługowy, łatwy w naprawie, nie trzeba wymieniać kabli, świec itp itd.
W takim aucie wymienia się filtry i oleje i jeździ. Nie ma falowania obrotów, gaśnięcia, prychania, nie trzeba nic regulować.
Nie rozumiem co złego jest w jego pracy? To, że kolegi auto ma xxxkm to nie znaczy, że z każdego taki klekot. Mojego silnika praktycznie nie słychać, że to diesel. Zarówno 6 jak i 5 garowy w S124. Zapraszam do oględzin
Jeden lubi PB a inny dieselka więc nie ma co pisać, który lepszy.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Nie mam nic przeciwko dieslom MB (tym starszym) Sam jezdzilem z 1,5 roku 2.9TD i bylem zadowolony, teraz mam C250D i rowniez smiga elegancko.
Ale jesli ktos lubi diesla, to w W140 tylko 3.0TD OM606. Ten sielnik daje rade, jezdzilem i czuc ze sobie radzi, a pali tak samo jak slabszy 3.5



Swiece trzeba wymieniac Rzadziej niz w benzynie, ale sa drozsze i trudniej sie je wymienia.




Ale jest pompa, sa wtryski, przeplywomierz itp. tak ze tez moze cos sie dziac - w utrzymanej benzynie tez nie ma gasniecia, prychania czy falowania obrotow - przynajmniej ja nie mialem w 2 Mercedesach.




Jesli silnik jest w dobrym stanie, to chodzi ladnie, slyszalem ich troche... moj 5-cio cylindrowy okular pracowal super, celina teraz tez 5-cio cylindrowa ladnie mruczy Ale nie oszukujmy sie, diesel w MB nie robi 5-10kkm rocznie tylko ciut wiecej I potem jesli sie nie dba chodzi coraz gorzej... A bez inwestowania i odpowiedniej dbalosci auto powoli ulega degradacji... A niewiele osob decyduje sie na ladowanie kasy w starego merca, dlatego ciezko trafic sztuke w ladnym stanie, a jesli juz to za kupe $$$

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Sam sobie odpowiedziałeś czym się jeździ więcej. A dlaczego? Patrz wyżej

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

t.king, Kupiona eSka?
Bo ogłoszenie już nieaktywne...

kupiona,ale nie przeze mnie

_________________
Dunkelheit !

a oglądałeś?

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94