MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

no to dlaczego ekonomizer sie nie wychyla gdy stoje na biegu jałowym (N) a wychyla sie gdy wlacze drajwa (D). Pedał gazu nie dotykany przy obu polozeniach dzwigni zmiany biegow (oczywiscie automat .

_________________
W126 300SE było: Gaz Wołga 24, W123 250, W116 280SE, FSO Warszawa 204;

Poniewaz pojawia sie obciazenie silnika - spowodowane zalaczeniem napedu.

W Naszym SEC nawet na D się wskazówka nie wychylała.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Kolega ma wersje malolitrazowa - wiec widocznie nawet jak auto stoi to silnik juz sie meczy

_________________
W126 420SE (SMOCZYCA) - 4,2 litra przyjemności skokowej
W201 190

I ja sadze ze jest tak samo, wiem ze moj silnik jest ok, jak zapalam to idzie na 3, a jak pojezdze niezaleznie ile (duzo czy bardzo duzo) czy to po miescie czy na trasie wskaznik zawsze laduje na 1,5 (oczywiscie po rozgrzaniu silnika i jezdzie chwili na cieplm i oczywiscie na D, bo na P zawsze sie podniesie w okolice 2, moze tez stad roznice w odczycie na zdjeciach)...i sadze czy wyladuje tuz ponizej 2 czy na 1,8 czy na 1,5 to w glownej mierze zalezy od rodzaju oleju, wiadomo ze 15W40 szybciej splynie od XW50 bo w wysokich temp robi sie żadszy, normalka.

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!