MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie.

Małymi krokami zbliżam się do kupna kompletnego AMG
Jeszcze nie wiem czy będzie to E50 czy E55. Będzie to zapewne rocznik 97-99.
Najpierw muszę oddać moją CE
Ale do rzeczy.
Czy ktoś z Was może powiedzieć mi jakie są szczegółowe różnice pomiędzy E50 i E55?
Czy wiecie jak to by wyglądało z częściami od strony technicznej? Czy mechanicy pracujacy u nas w ASO mieliby pojecie jesli tfu tfu cos byloby nie tak z ta cala maszyneria?
No i jak z ubezpieczeniem takiego auta? Czy nie bede mial problemu z ubezpieczeniem takiego cuda?
Dzieki za pomoc.
Pozdrawiam

_________________
ADAS

E420 '96 - VIN WDB2100721A262392 NA SPRZEDAŻ
ex 300CE '92
ex S320 '92
ex 500SL '91

Hej !! Niestety nie miałem sposobności ujeżdżania owych aut. Ceny części w przypadku takich aut to pewnie kosmos, jednakże E50 to bynajmniej M119 znany ze 140, 129, czy 124. AMG wykręciło z niego coś koło 350KM i tyle. E55 ma ich tylko troszkę więcej. O mechanikach w ASO sam napisałeś przy okazji naprawy podajnika pasów , więc wiesz jak jest. Pozdrawiam.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

no tak tylko wlasnie ciekawi mnie o ile jezeli wogole lepszy jest E55, jesli chodzi o rozwiazania techniczne. E50 to praktycznie juz bardzo leciwa jednostka , jednakze w uzywkach roznica ceny miedzy porownywalnymi modelami E50 i E55 to ok 2tys euro.
Mam nadzieje ze jeszcze ktos sie dołączy do dyskusji
a jesli chodzi o mechanikow...to pytanie praktycznie retoryczne...wiemy jak jest. ja mam swojego zaufanego i jestem szczesliwy
pozdrawiam
milego dnia

_________________
ADAS

E420 '96 - VIN WDB2100721A262392 NA SPRZEDAŻ
ex 300CE '92
ex S320 '92
ex 500SL '91