MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam serdecznie,

W210 230 '95, skrzynia 4-o biegowa:

Od wczoraj słyszę jakiś huk dobiegający raczej z tyłu, ew pośrodku auta. Słychać go tylko podczas hamowania silnikiem, przy przyspieszaniu milknie. Mam automat, więc jestem pełen obaw czy to nie skrzynia.
Może ktoś się już z tym spotkał?

Z góry wielkie dzięki za pomoc...

_________________
Pozdrawiam,
Czort

1. MB W123 230C, '77, kaledoniengrün, automat, Webasto, "żółte"
oczywiście: ohne LPG
2. MB W210 E230, '95, silber, automat
"Odi profanum vulgus et arceo"

No, jak z tyłu to chyba nie skrzynia.Rozpędź sie do 70-80,daj na luz , jedz slalomem i słuchaj.Jak skręcasz w prawo i ci wyje to masz rozwalone lewe i odwrotnie.Wyje bardziej obciążone łożysko.Jak nic nie słychać to może tylny most?Ruszaj łagodnie,jedź prosto i słuchaj.

_________________
W 124 300 TE 24 `92 SPORTOWY KARAWAN
Nie podoba ci się mój styl jazdy?Zejdź z chodnika....

A jak nie dojdziesz do tego co to jest to chętnie odkupie za jakieś 3000zł i nie będe wybredny
A tak poważnie to skrzynie wykluczam. Może cośz dyfrem.

_________________
Fiat Brawo 1.4 turbo 2011r
Skoda Fabia 1.6 TD 2011r.
Dacia Lodgy 1.6 2016r.
Alfa 156 1.8 2004r.
Jaguar S-type 3.0 2002r

Wyje po środku i znika podczas przyśpieszania....

Ale posłucham zaraz...

_________________
Pozdrawiam,

Czort



1. MB W123 230C, '77, kaledoniengrün, automat, Webasto, "żółte"

oczywiście: ohne LPG

2. MB W210 E230, '95, silber, automat

"Odi profanum vulgus et arceo"

Most.Tez tak mam przy prędkościach 90-100. Lekko wyje a potem jest spoko.Myślę,że most ale nie mam pewności na 100%. Raczej na 98,75%.Zrób głośniej radio..........

_________________
W 124 300 TE 24 `92 SPORTOWY KARAWAN

Nie podoba ci się mój styl jazdy?Zejdź z chodnika....

U mnie podoban rzecz była jak rozleciała się podpora wału.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Pojedź do znajomego warsztatu (ja jadę do "oponiarzy"). Podnieś auto na podnośniku (taki z łapami) i uruchom silnik. Włącz bieg, podnieś wysoko i możesz teraz wejść pod auto. Jest okazja dokładnie osłuchać spód. Nie musisz jechać 80 żeby słyszeć co jest nie tak - wystarczą wolne obroty. Jak uważasz że nie to posadź kogoś "kumatego" za kierownicą niech delikatnie doda gazu. Mogą hałasować tarcze hamulcowe (w zimie szybko rdzewieją - sól) - u mnie tak kiedyś było - tarcze były do wymiany i od razu cicho (W115 po ponad 700 tyś km). A byłem pewny że to most...
Pozdrawiam

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Nooo, ale w kole to wyje stale i nie przestaje przy przyspieszaniu


Podpora nie wyje z tyłu, tylko jakby "pod tyłkiem"

Tak więc... ja również stawiam na

Ale nie przejmuj się- masz jeszcze porządne auto w zapasie

Wyje cały czas, ale przy przyspieszaniu mniej, zrobię test jak sugerujecie.
Tak naprawdę wyje "pod tyłkiem" i przenosi się na całe auto.
Z resztą hałasuje cały czas, przy przyspieszanu dużo mniej.

A 123 czeka na mniej soli. I tak nie mam założonych zimówek, a za oknem nie jest lekko...

_________________
Pozdrawiam,

Czort



1. MB W123 230C, '77, kaledoniengrün, automat, Webasto, "żółte"

oczywiście: ohne LPG

2. MB W210 E230, '95, silber, automat

"Odi profanum vulgus et arceo"

Podporę można "osłuchać" metalowym prętem od strony kabiny w czasie jazdy (po przyłożeniu do tunelu w okolicy mocowania podpory)

_________________
W203 Kompressor

Można, ale dużo lepiej słychać jak się po prostu wlezie do bagażnika. Doskonale słychać wszelkie stuki i hałasy od zawieszenia i przekładni za to prawie wcale nie słychać silnika. Nie wiem czy hałas od podpory aż tak się niesie, ale na pewno można będzie wykluczyć zawieszenie i dyfer.

_________________
komin