| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| CO Z POMPĄ WAKUM https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=9846 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | zapasiony [ śr gru 29, 2004 12:45 am ] |
| Tytuł: | CO Z POMPĄ WAKUM |
witam może ktoś będzie mądżejszy i powie mi co jest z pompą wakom tą od podciśnienia a więc słabo działała wymieniłem membrane i zaworki a ona nadal nie ma siły zassać aby zgasić silnik (3.0 d) chamulec też twardy co to może być czy może serwo puszcza i gubi ciśnienie.Czekam na wasze opinie. |
|
| Autor: | Maximus [ śr gru 29, 2004 1:08 am ] |
| Tytuł: | |
Witam Byc moze gdzies ucieka podcisnienie. Sprawdz przewody, szczegolnie na laczeniach (trojnikach). A dzialaja inne elementy napedzane/sterowane podcisnieniem? (zaglowki, swiatla przednie). P.S. te 300D to od w123 czy oryginany SD ? Pozdr. |
|
| Autor: | zapasiony [ śr gru 29, 2004 1:20 am ] |
| Tytuł: | |
nie przerabiany z 123 a co do innych użądzeń to niemam jak sprawdzić bo ich nie ma albo sąnie popodłączane ale raczej to 1, węże powymieniąłem na nowe i dalej lipa. |
|
| Autor: | Maximus [ śr gru 29, 2004 1:27 am ] |
| Tytuł: | |
Czyli jak inne sa poodlaczane to sprawdz czy dobrze sa zaslepione koncowki ich przewodow podcisnieniowych doprowadzajacych. A centralny pneumatyczny tez odlaczony/dziala? Pozdr. |
|
| Autor: | zapasiony [ śr gru 29, 2004 1:32 am ] |
| Tytuł: | |
troche się teraz zdziwiłem bo centralny działa a od pompy mam tylko wąż do serwa i do gaszenia silnika to skąd central se podciśnienie bieże bo z pompy nie ma skąd.Musze to wszystko dokladnie przejżeć. Dzięki za rade może coś jeszcze przeoczyłem. |
|
| Autor: | Maximus [ śr gru 29, 2004 1:41 am ] |
| Tytuł: | |
Wszystko idzie od pompy vacuum, potem sie to wszystko rozgalezia. Trzeba sie uzbroic w cierpliwosc przy sprawdzaniu, gdyz nie zawsze schemat polaczen daje rade, bo byc moze niektorzy "fahofcy" testowali tu swoje patenty ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) P.S. Mogl tez sie zwalic ten silownik podcisnieniowy na pompie wtryskowej co zamyka doplyw paliwa (ten co na nim jest wylacznik awaryjny silnika)
Pozdr. |
|
| Autor: | mercspec [ śr gru 29, 2004 11:46 am ] |
| Tytuł: | |
Jeżeli to tylko chodzi o to że auto nie gaśnię to albo jest coś uszkoszone w stacyjcę albo zapchał się otworek w głównym wężyku z podciśnieniem.I teraz zrób tak ściągnij na chwilę wężyk z głównej rurki plastikowej wchodzącej do serwa i przytkaj palcem czy coś ssa.Jak słabo to weż igłę i przeczyść wylot tej rury (głównej) na trójniku dwa wyloty duże jeden mały .A jeżeli od razu ssało to możę być jednak stacyjka,albo użądzenie w pompię ,spróbuj jeszcze założyć wężyk na pompę gumowy trójniczek i na główny przewód plastikowy i zatkaj 3 wylot palcem .Pamiątaj że podczas prób silnik musi pracować. |
|
| Autor: | zapasiony [ pt gru 31, 2004 1:19 am ] |
| Tytuł: | |
wszystkie te rady są ok ale pompa tak słabo ciągnie że nawet ona sama nie ma siły na tyle zassac aby zgasić motor co jeszcze musze wymienic aby było ok niby to takie proste ale nie wiem. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|