MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!mam problem ze skrzynia lewarek jest jak by w pozycji luz a auto jest na biegu nieda sie tego biegu zrzucic ani wzucic na inny cale szczescie ze zaskoczylo mnie to przy parkowaniu pod domem.Niewiem czy to powazna awaria czy moze sie cos zawiesilo do tej pory chodzila bez problemu i w zyciu nie spotkalem sie z czyms takim.Pomocy!!

_________________
MB W123 300D 82r.MB W123 240D 81r. VW Golf II 1.4 87r.

Hey!
Może cięgło spadło...

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Pewnie spadłoci cięgło - zajzyj pod auto i zobacz czy wszystkie cięgła są na swoich miejscach.

Wsadzenie cięgła jak sie tylko zsunęło to chwilka także spoko .

Miałem tak zsuneło mi sięcięgłood1 i 2 biedu więc do roboty dojechałem startując z trójki na szczęście spadło przy zrzucaniu biegu więc dało sie 'jechać' dalej.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Nie tyle co spadło, a się zacieło - trzeba wejść pod samochód i pociągnąć

Jak sie mogło zaciąć ? ? ?

Jakoś sobie tego nie wyobrażam

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Obajwy jak u mnie, skrzynia sie wiesza, u mnie pomaga "powachlowanie" lewarkiem i naciskanie w odpowiednich momentach sprzegła, jeszcze nigdy mi sie nie zdarzylo aby w tej sytuacji autko bylo uziemione na dluzej niz 2 minuty

pierwszy raz mi sie zdaza cos takiego,a zaraz po zablokowaniu poswiecilem lewarkowi z dobre 10minut mieszajac nim w kazda strone ze sprzeglem nieposzalalem bo auto jest calyczas na biegu ale nie przynioslo to zadnego rezultatu

_________________
MB W123 300D 82r.MB W123 240D 81r. VW Golf II 1.4 87r.

Ja tak miałem - są tam 4 cięgna i jedno mi właśnie dwa razy się zacieło i trzeba było troche nim pomajdać do przodu i do tyłu

Dzieki za pomoc !! Oby to bylo cięglo bo awaria skrzyni jeka by nie byla to morduje moj budżet na dobre. Pozdrawiam!!

_________________
MB W123 300D 82r.MB W123 240D 81r. VW Golf II 1.4 87r.

No u mnie wyglada to tak, ze jak nie umie ustrojstwa odblokowac, to delikatnie puszczam sprzeglo i jak czuje ze zaczyna "zbierac" to wciskam i dalej mieszam lewarem, nie wiem u mnie zawsze jakos pomaga, ale moze u mnie jest to problem inne natury

Zanim jednak zakatujesz lewarek mieszając nim we wszystkie strony zajżyj pod auto i zobacz czy któreścięgło nie wisi sobie luzem

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Pewnie ze wskocze pod auto! rozwiazanie typu mieszanie lewarkiem mialo miejsce tylko pod wplywem chwili w mercedesie niedopuszczalne sa przeciez zachowania z gier video

_________________
MB W123 300D 82r.MB W123 240D 81r. VW Golf II 1.4 87r.

Hihi racja, moja skrzynka niestety jest w takim stanie, ze albo otrzyma solidny remont podczas napraw blacharsko-lakierniczych w styczniu, albo bedzie trzeba wymienic, dlatego nie do konca sie tym tak przejmuje, choc jest to troszke irytujace kiedy na srodku skrzyzowania, moja Mesia staje i odmawia dalszej, normalnej jazdy

Ciekawostka.

Pewnie każdy to wie,że można komuś niezłą zagwózdkę zrobić z biegami.

Trza się jednak położyć pod autem ściągnąć cięgno i wrzucić w skrzyni bieg wsteczny.

Wtedy nigdzie nie pojedzie, lewarek będzie na luzie a nie wrzuci żadnego biegu.

_________________
W123-230E

w moim przypadku takze cięglo sie zacielo (na dwojce) presmarowalem na "przegubach" i skrzynia chodzi elegancko luzniej niz poprzednio

_________________
MB W123 300D 82r.MB W123 240D 81r. VW Golf II 1.4 87r.