MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

wymienilem kola na zimowe świece żarowe i przy amortyzaorach się zatrzymalem-powód to brak dostępu do śruby od strony tarczy hamulcowej w literaturze znalazem ifo żeby nasadkowym ale sama nasadka nie wchodzi wreszcie kupiem pseudo paski taki paski wygięty ale nadal nie daje rady amor wyciągne w końcu przy pomocy bascha boje się o mantaż nowego dodam że nie ma tam śrób w ksztalcie gwiazdy tylko zwyka 13'...może ktoś ma jakiś pomysl

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Wchodzi tam normalna nasadka z tym że nie sześciokątna a wielokątna - sprawdzone własnoręcznie!

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

ale z tego co Krzstian napisal to ma zwykle 6 kątne 13 stki... pomijam fakt ze d...a z niego bo nawet 6-kątne 13 stki da sie normlanei odkrecic:PPP no chyba ze sa albo tak zapieczone albo maja tak rozkminione łby ze tylko flex to zwracam honor:PP)))

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

Na moje amatorskie oko wygląda tak jakby ta "glówka" (nie znam fachowej nazwy) amrtyzatora przesunea się tak że blokuje jakikolwiek dostęp kluczem...mam jeszcze pytanie czy po wymianie zminić śruby na takie jak w oryginalne czy zwyke 13' mogą zostać?

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

A probowales najpierw odkrecic amortyzator od gory i wtedy nim manewrowac tak aby wsadzic klucz???? W zasadzie zwykle 13 tki moga byc.. aby byly chociaż 8.8 ... wiadomo ze to nie to co oryginal ale spokojnie powinno wytrzymać

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

w tej chwili amortyzator jest odkręcony od góry i na dole od strony silnika jeżeli chodzi o manewry to walenie motkiem i wyginanie już zaliczyem teraz czas na szlifierkę

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

e no kurde az mi sie wierzyc nie chce ze sie tam nie da tego odkrecic:(( jest tam ciasno ale nigdy nie mialem z tym problemu.. nawet jak byly 6 kątne 13 tki wlasnie...

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

ja też ale skoro po dobroci nie da rady to jestem zmuszony wyprosić pana amortyzatora silą

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>