MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

Tylny most 123
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=9223		 Strona 1 z 1
Autor:  dobrzan [ pt lis 26, 2004 2:38 pm ]
Tytuł:  Tylny most 123
Witam!!

czy jest szansa na zdybycie dokumentacji dotyczącej luzów w tylnym moście?? otóz mam luz na przekladni głownej i za kazdym razem przy zmianie kierunku jazdy jest metaliczne stukniecie... pomjam fakt juz wycia mostu w przedziale 80 - 100km/h. Chcialbym ten luz skasowac bo niesamowicie mnie to wpienia..... moglbym wymienic most ale ten niestety jest z czujnikiem ABSu a wiadomo ze za takie mosty krzycza sobei ludzie od 500 wzwyz PLN a i to nie wiadomo co sie kupi jesli chodzi o wycie. Moze ktos sie juz zmagal z tym problemem i ma juz doswiadczenie to chetnie wyslucham. Wiadomo ze trzeba regulowac w dwoch plaszczyznach tylko ile i jakmi podkladkami. Mechanicy u nas nie za bardzo sie pala do tej roboty pomimo tego ze sam ten most wymontuje i im zawioze.. eeeeh
Autor:  marcin280e [ pt lis 26, 2004 4:07 pm ]
Tytuł: 
Szansa na orginalna dokumentację oczywiście jest i jest to chyba najmniejszy problem gdybyś zechciał naprawic tylny most a wlaściwie podzespół zwany przekładnią główną z mechanizmem różnicowym.
To "stuknięcie" jak opisujesz to suma wszystkich luzów w ww. mechanizmie czyli luz atak-talerz,luzy w koronkach i satelitach dyferencjału,luz na swożniu satelitów,luz koronka-półoś i wreszczie luzy w przegubach półosi.
Wycie podzespołu atak-talerz jest spowodowane zużyciem samych kół zębatych i ustawianie starych ,wypracowanych kół na nominalny fabryczny luz mija się z celem.
Należy zastosowac nowe o prawidłowej geometrii koła zębate-komplet to koszt jakieś 7000PNL.
Resztę luzów równiez da się zniwelować powyższą metodą.
Oczywiście do montażu uzywamy nowych łożysk ,tuleji rozprężnej wałka atakującego i simmeringów.
Ustawienie nowej przekładni jest stosunkowo proste jeżeli dysponował byś specjalistycznym oprzyrządowaniem,głównie pomiarowym-bez tych specjalnych narzędzi jest to praktychnie niewykonalne.
Oczywiście można próbowac "na oko" czy też "farbę" ale szanse są małe.
Przekładnie o zazębieniu hipoidalnym a takie stosuje Mercedes są bardzo czułe na jakiekolwiek błędy montażowe i często po "naprawie" jest gorzej niz przed.
Podejrzewam że doprowadzenieTwojej przekładni do stanu fabrycznego przewyższy wartość całego auta tak że to 500PNL to dość wyważona propozycja...
Autor:  MacKuz [ pt lis 26, 2004 4:19 pm ]
Tytuł: 
Walczyłem kiedys z tym i dałem sobie luz :(

Miałem luz na satelitach i pomięczy kołem talerzowym a wałkiem atakującym.

Luz na satelitach kasuje sie specjalnymi wkładkami teflonowymi, jest do dośc proste ale skuteczne ns krótko :(.

Co do luzu na talerzu i wałku podobno (podkreslam podobo) są specjalne podkładki które powodują wsunięcie zębnika w głąb obudowy a co za tym idzie skasowanie luzu pomiedzy talerzem a wałkiem ale znowu zmienia sie równoczesnie droga po której sie toczą zęby po sobie co również nie wpływa pozytywnie na prace mostu :(.

Ja ostatecznie założyłem inny most.
Autor:  dobrzan [ pt lis 26, 2004 5:43 pm ]
Tytuł: 
dzieki!!!! widze ze rzeczywiscie chyba trzeba bedzie uzbierac 500 zl i raczej wymienic ten most... gdyby byl bez ABSu juz by byl zmieniony no ale coż....trudno narazie trzeba sie uzbroić w cierpliwość i pożniej działać...
Autor:  MERCEDES 4 EVER [ pt lis 26, 2004 6:03 pm ]
Tytuł: 
A nie da sie do mostu ABS-owego dac dobre bebechy od normalnego mostu?
Autor:  dobrzan [ pt lis 26, 2004 6:20 pm ]
Tytuł: 
no wlasnie nie da bo wałek atakujący jest inny - ma nacięty dodatkowy wieniec zębaty wywołujący impuls na czujniku ABSu :(
Autor:  MERCEDES 4 EVER [ pt lis 26, 2004 6:24 pm ]
Tytuł: 
tak myslałem... :evil: Trzeba samemu wyzezbic jakas zebatke i juz! moze od roweru? [zlosnik] [oczko]
Autor:  laudan [ pt lis 26, 2004 6:31 pm ]
Tytuł: 
dobrzan pisze:
no wlasnie nie da bo wałek atakujący jest inny - ma nacięty dodatkowy wieniec zębaty wywołujący impuls na czujniku ABSu :(


Rozmawialem z kolesiem, ktory przerobil zwykly most. Ponoc to nawet dzialalo. Jak bede przejezdzal w okolicy to sie popytam co i gdzie przyspawal [zlosnik]
Autor:  dobrzan [ pt lis 26, 2004 7:02 pm ]
Tytuł: 
he?? ciekawy jestem jak on to zrobil?? przyspawał do wałka pierścien zębaty?:))))
wszedlem na ebaya i prosze... takie cos jak potrzebuje.. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 64610&rd=1
Autor:  laudan [ pt lis 26, 2004 7:08 pm ]
Tytuł: 
dobrzan pisze:
he?? ciekawy jestem jak on to zrobil?? przyspawał do wałka pierścien zębaty?:))))


I to chyba jakos n zewnatrz;)
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/