MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.Dziś zmuszony zostałem do włączenia ogrzewania tylnej szbki.I tu pojawił się problem.Nie dość tego, że włącznik jest chyba zamontowany odwrotnie ( rysunkiem do dołu) to jeszcze brak podswietlenia kiedy jest włączony.Ogrzewanie zadziałało jak na 24 lata życia MB uważam, że tak miało być , ale nie wiem gdzie nacisnąć (na którą część przycisku) aby wyłączyć.Widziałem dziurę na żarówkę w tym włączniku, ale jaka tam idzie i czy trzeba ciągnąć jakieś kable U mnie nic takiego nie ma a fajnie by było jakby świciło, kiedy jest włączone.Pomóżcie

_________________
W123 3.0D `80r. - RIP
MB na ręku
Nissan Primera 2.0 SLX Automat - na sprzedaż (może ktoś chętny????)

witanko!
z tego co piszesz to napewno jest włożony odwrotnie. podświetlony jest napewno tylko pewnie albo żaróweczka jest beee albo jej niema wcale. zasilanie tej żaróweczki jest poprzez wtykę podłączoną do włącznika ( o ile dobrze pamietam) wyłączysz ogrzewanie naciskając w twoim przypadku górną częśc włącznika. zawsze włącznik zostaje w jednej pozycji (na środku)
myslę że nie wprowadziłem cię w błąd. a jeżeli już to nieświadomie.
pozdrawiam

Tak jest. Żarówka nie ma osobnych kabli-wszystko co ma byc jest we wtyczce. Przełącznik pomimo włączenie wraca do swojej pierwotnej pozycji. Po wyłączeniu zapłony i włączeniu jeszcze raz ogrzewanie szyby jest wyłączone, chociaż nikt go ręcznie nie wyłączał. Taki bajer

_________________
W126 300SE było: Gaz Wołga 24, W123 250, W116 280SE, FSO Warszawa 204;

hej ja mam podobny problem w swojej 115-stce, tylko ze u mnie zaróweczka przy wyłączniku sie zapala ale szyba sie nie ogrzewa:///
pytanie czy wyłącznik nawala, czy moze ogrzewanie szyby samo w sobie jest uszkodzone ??? ???

pozdr Piotrek

_________________
W115 240D 74' Automatic jest 3.0
W126 300 Turbo Diesel 88'
w124 300 TDT 4 MATIC 87'
vw caddy mk1 92'

ex: brunetki blondynki ja wszystkie was dziewczynki... dobrze wspominam :P

.

Mam podobny problem. Przy włączeniu ogrzewania słychać stuknięcie przekaźnika, zapala się żarówa ale szybe nie podgrzewa się
Gdzie szukać przyczyny?

Pozdrawiam i z góry dziękuję - Bartek

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

widze ze nie jestem sam i ze moj problem nie wziął sie z powietrza
puki co to jeszcze nic nie wybebeszałem z tego przełącznika ani nie grzebałem przy szybie, bo mam inny problem z Puchatkiem.. hamulce .. ale pewnie jak juz zima na dobre zawita za oknem to pewnie sie zmobilizuje i zaczne szukac przyczyny awarii..
MercBeginner jak byś kiedys pierwszy uruchomił swoja szybe to daj notke na forum

pozdr Piotrek

_________________
W115 240D 74' Automatic jest 3.0
W126 300 Turbo Diesel 88'
w124 300 TDT 4 MATIC 87'
vw caddy mk1 92'

ex: brunetki blondynki ja wszystkie was dziewczynki... dobrze wspominam :P

.

Nie ma sprawy. Ja niestety podejrzewam, że jak zrywałem naklejkę przylepioną w od środka z jakimś misiem to wtedy mogłem uszkodzić paski grzewcze.

Szkoda że nie są one zatapiane w szybie

P.S. Piotrek zrób hamulce. To jest temat który nie powinien czekać.
Szkoda by było kogoś dogonić...

Pozdrawiam - Bartek

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

mercbeginner ale jak pozrywałeś nitki to pewnie nie wszystkie. i te co zostały powinne grzać.

a heble to ty piotrek zrób bo wiem co znaczy ich nie mieć! chociaż ja swoim dieselkiem jeździłem tydzień bez zahamowań! jaki pan taki samochód (bez zahamowań)

w kwestii ogrzewania tylnej szyby, w mojej zabce poprz wlasciciel (62lata) zalozyl sobie przyciemnianie tylnej szyby ... az sie we mnie gotuje, tylko boje sie zrywac zeby nie uszkodzic paskow grzewczych
czyt powyzsze posty chyba slusznie sie obawiam, wiec bede jezdzil z przyciemniona

_________________
MB 123 2,8CE ŻABA
nysa 522

Spokojnie, to przecież nieważne - MB to jest naprawdę ważne
Pewnie problem tkwi w jakiejś drobnostce typu obluzowana kostka a nie od razu pozrywane paski Napewno są solidne bo to MB

Ale tak na poważnie to jeśli nie możesz znieść tej szyby to spróbuj delikatnie odkleić tą folię. Myślę że paski powinny to wytrzymać
Gorzej jak byś to skrobał nożem, albo dłutkiem

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

Zrobiłem i u mnie . Właśnie tego mi przy tym przycisku brakowało - sygnalizacji, kiedy jest włączone ogrzewanie. Niestety musiałem trochę pokombinować bo nie miałem pojęcia skąd taką żarówkę wytrzasnąć no i niestety musiałem rozkopać pół konsoli + schowek, bo mi wtyczka do środka wpadła (uważajcie na to, przerąbana potem robota)
U mnie też coś nie kontaktuje przy wtyczce, jak sie porusza to się wyłącza (rozebrałem na szybko i wyglada wszystko ok). To już niestety bede robil kiedy indziej, bo już prawie 1.00

PS.
Acha koszty to:
-1 bezpiecznik (chyba 32A) , tak to bywa, jak sie nie uważa.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

hej, wziąłem sie wczoraj no i hamulce uruchomione .. zastanawia mnie tylko jedno ze jak dam po hamulcach to bardzo szybko blokuje mi sie prawe przednie koło, a niekiedy oda przednie chociaż opony sa BDB <zima>!! no ale najważniejsze ze hamują ..problem hamulców zażegnany zatem moge sie wziąc za tylną szybe..

pozdr Piotrek

_________________
W115 240D 74' Automatic jest 3.0
W126 300 Turbo Diesel 88'
w124 300 TDT 4 MATIC 87'
vw caddy mk1 92'

ex: brunetki blondynki ja wszystkie was dziewczynki... dobrze wspominam :P

.

To dobra wiadomość
A propos łapania z różną siłą przednich zacisków, może masz zamontowane dwa różne zaciski? Były pordukowane wersje BendiX i ATE.
U mnie była taka sytuacja, że lewy miałem ATE a prawy BendiX
Już wywaliłem BendiX'a i mam na 4 kołach ATE.
Możliwe że jeden jest mniej sprawny i to już może być powodem łapania nierównomiernego.

Bardzo rzuca na stronę która pierwsza blokuje?

Co do mojej szybki to pytałem na Tapicerskiej i powiedziano mi,
że jeśli nawet pozrywałbym część pasków to pozostałe powinny działać.
Tak więc mimo tego że kontrolka zapala się i nawet słychać przekaźnik,
nie oznacza to że dochodzi napięcie do szyby. Jak sprawdzę to dam znać.

Pozdrawiam - Bartek

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

Witam

Podepnę się pod temat bo u mnie identycznie włączam ogrzewanie lampka świeci , przekaźnik pstryka, a szyba jak zaparowana tak zaparowana zostaje.
Może ktoś już rozwiązał ten temat i może mi pomóc??

pozdrawiam
i czekam na odpowiedź

Ixes

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige