| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Problemy??? https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=8088 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | AdamS [ wt wrz 21, 2004 6:25 pm ] |
| Tytuł: | Problemy??? |
Witam! Tydzień temu kupiłem ME 190E 2.3 benzynka.1986r przebieg 285.000 Aucisko długo stało, bo po ruszeniu tylne klocki nie dociskały do tarczy. tak były przyrdzewiałe. Trochę jazdy i jest ok. Pokrótce przedstawię co się dzieje: 1.W zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego pojawiło się trochę oleju. wyciągnąłem ten olej ze zbiornika i raz jest raz niema (śladowe ilości) Ciśnienie w/g przyrządu:3. Temp.Płynu nie przekracza 90 stopni. Płynu chłodzącego nie ubywa, oleju też nie. 2. Nierówna praca na biegu jałowym. Świece wymieniłem (Bosch) Proszę o wszelkiego rodzaju sugestie. Jeżeli coś trzeba wymienić, to może ktoś zna przybliżoną cenę usługi bo teraz jestem spłukany. Pozdrawiam Wszystkich |
|
| Autor: | Maximus [ wt wrz 21, 2004 9:36 pm ] |
| Tytuł: | |
>>1.W zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego pojawiło się trochę oleju. Pojawilo sie??? Tzn., ze przy pierwszym zagladnieciu nie bylo a przy nastepnym juz byl? Czy tez przy zakupie nie zajrzales, a jak juz zajrzales to byl? Fakt pojawienia sie oleju w zbiorniku wyrownawczym niedobrze swiadczy o silniku. Skoro olej sie przedostaje to takze plyn chladzacy przedostaje sie do oleju silnikowego. Powoduje to gorsze wlasciwosci smarne (czyaj: szybka agonie silnika). Rozgrzej silnik, wylacz, otworz maske, wykrec korek oleju i sprawdz czy olej nie ma piany. Jesli tak to znaczy ze olej wraz z plynem chlodniczym smaruja ci silnik. Wiec jak najszybciej do mechanika. Pewno trza bedzie wymienic uszczelke pod glowica i jeszcze jakies dodatkowe uszczelnienia. Pozdr. |
|
| Autor: | Antoni Janikowski [ wt wrz 21, 2004 10:24 pm ] |
| Tytuł: | |
A jak nierówno chodzi na wonych obrotach to albo rozrząd, albo zapłony wypadają, albo wtrysk przylewa. |
|
| Autor: | MMM [ wt wrz 21, 2004 10:28 pm ] |
| Tytuł: | Re: Problemy??? |
AdamS pisze: Witam!
wyciągnąłem ten olej ze zbiornika Jak wyciągnąłeś ten olej ze zbiornika? |
|
| Autor: | AdamS [ śr wrz 22, 2004 2:20 pm ] |
| Tytuł: | |
Do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego wsadziłem szmatke, olej się przylepił i go wyciągnąłem. Przy zakupie nie zaglądałem, a jak zaglądnąłem to był, pływał na wierzchu płynu chłodzącego. Gdy go usunąłem, obserwuję to zjawisko po każdej jeździe. Jadę nie przekraczając 110 km/h i narazie oleju nie widzę. To był olej a nie piana. Kolor taki sam jak w misce olejowej. Pozdro. |
|
| Autor: | Maximus [ śr wrz 22, 2004 10:36 pm ] |
| Tytuł: | |
Masz moze skrzynie automat? Takze moze ci sie tam dostawac olej ze skrzyni, ktorego obieg przechodzi tez przez chlodnice. Pozdr. |
|
| Autor: | AdamS [ czw wrz 23, 2004 8:33 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam! Skrzynka jest manualna 5-tka |
|
| Autor: | georem [ wt paź 19, 2004 7:36 pm ] |
| Tytuł: | |
Co do wolnych obrotów to może masz po prostu węże sparciałe i łapie lewe powietrze, to bardzo częsta przyczyna falowania wolnych obrotów, świec Bosch ja bym nie zakładał, NGK, BERU, możesz kupić u Adama koło WBK w Jarocinie, ma BDB ceny i przy okazji sympatyczne. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Antoni Janikowski [ wt paź 19, 2004 9:54 pm ] |
| Tytuł: | |
Do tych obrotów falujących to sprawdź jeszcze nastawnik. |
|
| Autor: | AdamS [ śr paź 20, 2004 11:44 am ] |
| Tytuł: | |
Dzięki wszystkim. Antoni - o jaki nastawnik chodzi? Możesz mi przybliżyć temat? Pozdro. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|