Witam, mam pewną koncepcję i prosiłbym o komentarz i uwagi
1) Otóż z tego co sam sobie wymyśliłem, to samochodu z automatem nie da się zapalić na tzw. "pych" (sprzęgło zsprzęgla dopiero przy obrotach). Idąc dalej tym tokiem rozumowania, jażeli udałoby się skutechnie odciąć sterowanie rozrusznikiem, auta nie dałoby się ukraść (pomijam oczywiście ekstrwmalne przypadki, jak laweta).
Czy jest w moim myśleniu jakaś dziura?? proszę o krytykę.

2) Wg mnie najskuteczniejsze odcięcie sterowania rozrusznikiem, to takie, które rozłącza obwód parę cm. przed rozrusznikiem. Inaczej, zawsze w łatwy sposób mozna obejść wszystkie imobilisery, wystarczy podać na odpowiedni kabel w wiązce +12, a tak złodziej musiałby dobrać się do rozrusznika (oczywiście zakładając, że nie znajdzie przełącznika).

Co o tym sądzicie, czy to faktycznie mogłoby być aż tak skuteczne jak mi się wydaje?

moim zdaniem podstawą jest brak możliwości otworzenia maski (tu kombinowałbym nad jakimś elektromagnetycznym zamkiem) ponieważ w wyniku uszkodzenia przełacznika uruchomienia silnika na innej pozycji niż P i N...sam kiedyś właczyłem zapłon otworzyłem maskę...30 cm kabla i wio......

Prosiłbym o odpowiedz na moje pytanie :
1) Czy auto z automatem, da sie odpalic w inny sposób niż rozrusznikiem
2) Czy moja koncepcja przerwania obwodu przy samym rozruszniku, jest sluszna i czy ma sens.

Ad 1) Czyli praktycznie sie nie da, no chyba, żebygo holowali, ale wtedy to i tak już nie ma różnicy.

Ad 2) No tak, ale chyba do rozrusznika chba wcale nie jest sie tak łatwo dostać.

Prosiłbym o odpowiedz na moje pytanie [zlosnik]:
1) Czy auto z automatem, da sie odpalic w inny sposób niż rozrusznikiem
2) Czy moja koncepcja przerwania obwodu przy samym rozruszniku, jest sluszna i czy ma sens.