MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
falujący :) prędkościomierz https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=7925 |
Strona 1 z 1 |
Autor: | Pszczola [ wt wrz 07, 2004 6:09 pm ] |
Tytuł: | falujący :) prędkościomierz |
Witam Jak jadę w miarę wolno ( do 70km/h ) to prędkościomierz mi faluje. Dopiero przy większej prędkości chodzi normalnie. Co może być nie tak ??? Linka ??? |
Autor: | Antoni Janikowski [ wt wrz 07, 2004 7:18 pm ] |
Tytuł: | |
Nie rozbierałem dawno budzika od W124 , ale w W123 wystarczyło zwiększyć luz poosiowy tego wałka co siedzi na nim wirujący magnes. |
Autor: | mojojojo13 [ wt wrz 07, 2004 10:39 pm ] |
Tytuł: | |
niechce sie wymądrzać ale gdy miałem taki problem w 190 to facet który zajmuje sie mercedesami powiedział że jeśli licznik był nie umiejętnie cofany to własnie takie są tego objawy, niewierzysz spytaj starych wyjadaczy ![]() |
Autor: | Mar3ko [ wt wrz 07, 2004 11:40 pm ] |
Tytuł: | Witam |
Mam podobny objaw w beczce. Ale tak do 40km/h. Podczas samego ruszania, licznik potrafi skakać nagle do 40km/h, i tak cały czas, dopiero jak przekrocze granicę około 40km/h to sie uspokaja i już działa normalnie. (Licznik nie był nigdy cofany, ani ruszany). |
Autor: | Maximus [ wt wrz 07, 2004 11:50 pm ] |
Tytuł: | |
Witam! U mnie w w201 bylo podobnie. Wystarczylo wykrecic licznik i porzadnie go zalozyc z powrotem z szczegolnym uwzglednieniem dokrecenia linki do predkosciomierza. Pozdr. |
Autor: | laudan [ śr wrz 08, 2004 12:06 am ] |
Tytuł: | |
Czesto przyczyna jest bardzo prozaiczna, to wyrobiona, ew. nieorginalna linka predkosciomierza. |
Autor: | Antoni Janikowski [ śr wrz 08, 2004 4:05 pm ] |
Tytuł: | |
Jak zrobiłem to o czym pisałem wcześniej w W123 to wskazówka stała sztywno, jak wiecie co i to od samego początku skali. Spróbować warto. |
Autor: | laudan [ śr wrz 08, 2004 6:47 pm ] |
Tytuł: | |
Antoni Janikowski pisze: Jak zrobiłem to o czym pisałem wcześniej w W123 to wskazówka stała sztywno, jak wiecie co i to od samego początku skali. Spróbować warto. ,
U mnie pomogla dopiero orginalna linka, na polskiej skalala wskazowka od 20 do 40, na niemieckiej w opakowaniu motolinki troche mniej, na kolejnej niemieckiej podobnie, a na orginale ok ![]() |
Autor: | andgor123 [ śr wrz 08, 2004 7:16 pm ] |
Tytuł: | |
Też mam ten problem myślałem że jest kręcony mojojojo13 pisze: niechce sie wymądrzać ale gdy miałem taki problem w 190 to facet który zajmuje sie mercedesami powiedział że jeśli licznik był nie umiejętnie cofany to własnie takie są tego objawy, niewierzysz spytaj starych wyjadaczy i nic, wymieniłem też skrzynię w między czasie i co? i nic, stawiam teraz na linkę bo już nic chyba więcej nie można wymienić no chyba że Antoni Janikowski pisze: Nie rozbierałem dawno budzika od W124 , ale w W123 wystarczyło zwiększyć luz poosiowy tego wałka co siedzi na nim wirujący magnes.
![]() ![]() ![]() |
Autor: | Antoni Janikowski [ śr wrz 08, 2004 10:06 pm ] |
Tytuł: | |
andgor123 pisze: Też mam ten problem myślałem że jest kręcony
mojojojo13 pisze: niechce sie wymądrzać ale gdy miałem taki problem w 190 to facet który zajmuje sie mercedesami powiedział że jeśli licznik był nie umiejętnie cofany to własnie takie są tego objawy, niewierzysz spytaj starych wyjadaczy i nic, wymieniłem też skrzynię w między czasie i co? i nic, stawiam teraz na linkę bo już nic chyba więcej nie można wymienić no chyba że Antoni Janikowski pisze: Nie rozbierałem dawno budzika od W124 , ale w W123 wystarczyło zwiększyć luz poosiowy tego wałka co siedzi na nim wirujący magnes. ![]() ![]() ![]() Rozbież to się dowiesz o co chodzi. Luz poosiowy to ten w kierunku równoległym do osi obrotu wałka ![]() ![]() ![]() |
Autor: | andgor123 [ czw wrz 09, 2004 5:40 pm ] |
Tytuł: | |
Antoni Janikowski pisze: andgor123 pisze: Też mam ten problem myślałem że jest kręcony mojojojo13 pisze: niechce sie wymądrzać ale gdy miałem taki problem w 190 to facet który zajmuje sie mercedesami powiedział że jeśli licznik był nie umiejętnie cofany to własnie takie są tego objawy, niewierzysz spytaj starych wyjadaczy i nic, wymieniłem też skrzynię w między czasie i co? i nic, stawiam teraz na linkę bo już nic chyba więcej nie można wymienić no chyba że Antoni Janikowski pisze: Nie rozbierałem dawno budzika od W124 , ale w W123 wystarczyło zwiększyć luz poosiowy tego wałka co siedzi na nim wirujący magnes. ![]() ![]() ![]() Rozbież to się dowiesz o co chodzi. Luz poosiowy to ten w kierunku równoległym do osi obrotu wałka ![]() ![]() ![]() no tak to dużo tłumaczy ![]() ![]() ![]() |
Autor: | dobrzan [ czw wrz 09, 2004 5:57 pm ] |
Tytuł: | |
no wlasnie ... mam to samo:)) skacze mi w przedziale 20 - 60 potem jest ok... ale u mnie raczej przyczyna jest ta co napisal laudan.... bo wystarczylo ze wyjalem linke od strony skrzyni i zobaczylem bardzo nieumiejetne zeszlifowanie pletwy (stary typ) na kwadrat stozkowaty i raczej stawiam na to a to sie wiaze z wymiana linki na nowa... |
Autor: | Piotr Pawlak [ pt wrz 10, 2004 7:23 pm ] |
Tytuł: | |
słuchaj.... ja miałem to samo ale nie pamiętam co to było.... jutro zajrzę do mechanika i zajrzę tutaj i wam powiem! wiem że to bardzo skuteczny sposób:) na tą dolegliwość! wiesz kiepsko się czułem z takim skaczącym licznikiem jak jechałem po strefie ![]() |
Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |