Wczoraj wruciłem zajeb...... ie zadowolony ze zlotu a dzisiaj mam doła na maxa bo wymieniałem dyfer w moim 123 300d i na sam koniec ukręciłem śrube co się dokręca pułoś i teraz niewiem jak to naprawić
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Mam doła https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=782 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | shampoo [ wt cze 04, 2002 12:05 am ] |
| Tytuł: | Mam doła |
Wczoraj wruciłem zajeb...... ie zadowolony ze zlotu a dzisiaj mam doła na maxa bo wymieniałem dyfer w moim 123 300d i na sam koniec ukręciłem śrube co się dokręca pułoś i teraz niewiem jak to naprawić
|
|
| Autor: | airkomin [ wt cze 04, 2002 12:17 am ] |
| Tytuł: | |
Nic sie dołuj. Rozumiem, że chodzi o śrubę, która przytrzymuje półoś od strony koła. Musisz nabyć na drodze kupna (badź w inny sposób wejść w posiadanie) komplet wykrętaków (to takie gwintowniki z lewym gwintem) i podziałać tym narzędziem na to co pozostało z tej śruby. Z reszta nie sądze, aby ta śruba była konieczna do zwycięstwa, bo sama półoś siedzi równie dziarsko i bez śruby (znaczy ciężko ja wyjąć jak chce się ja zmieniać), więc zostaw jak jest, nic nie powinno się stać. Chociaż muszę się przyznać, że ja osobiście mam wszystkie śruby na miejscu, znaczy nie uprawiałem jeszcze jazd z odkręconymi półosiami, więc nie mogę ostatecznie rozstrzygać w tej materii. Niech czarna moc... |
|
| Autor: | shampoo [ wt cze 04, 2002 12:31 am ] |
| Tytuł: | dzięki za słowa otuchy |
może i nic się nie stanie ale chciałbym ażeby wszystko grało w moim MB A że się ciężko wyciąga to sam tego doświadczyłem bo wyciągałem i wkładałem dyfer z puł osiami |
|
| Autor: | MacKuz [ wt cze 04, 2002 9:48 am ] |
| Tytuł: | Re: dzięki za słowa otuchy |
shampoo pisze: może i nic się nie stanie ale chciałbym ażeby wszystko grało w moim MB
A że się ciężko wyciąga to sam tego doświadczyłem bo wyciągałem i wkładałem dyfer z puł osiami Oj Panie Doktorze Kominie jazda bez tych śrub jest bardzo niezdrowa a nawet niebezpieczna (i kosztowna) ponieważ może i półoś ciężko wychodzi jak sie ją wyciąga na postoju ale podczas jazdy, drgania, wibracie i pracowanie wahacza na dziurach powodują wspaniałe warunki do wysówania się półosci z piasty a co za tym idzie zniszczeniu ulega wielowypust a może sie zdarzyć że półoś wypadnie i wtedy widomo starty przeokrutne. Więc shampoo rozwierć tę śrube ewentualnie mozesz nagwintować półoś od nowa na większy wymiar. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Mike_THE_GR8 [ wt cze 04, 2002 3:57 pm ] |
| Tytuł: | |
Airkomin pisze: Chociaż muszę się przyznać, że ja osobiście mam wszystkie śruby na miejscu, znaczy nie uprawiałem jeszcze jazd z odkręconymi półosiami, więc nie mogę ostatecznie rozstrzygać w tej materii.
No ja osobiście miałem wątpliwą przyjemność jazdy beż jednej z tych śrubek (wypadła i na szczęście zatrzymała się na tym metalowym deklu, więc szybko zwróciła na siebie uwagę  ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) ), ale na dłuższą mete nie radzę.
|
|
| Autor: | damian [ wt cze 04, 2002 9:15 pm ] |
| Tytuł: | |
Mi kiedyś taka śrubka "wylatała" i potem miałem efekty dzwiękowe podczas ruszania gdy ta półośka wyjechała z piasty!Wkręciłem nową i spox.Teraz tylko co jakiś czas sprawdzam czy oby na pewno wszechno gra |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|