Reflektor (W 115) jest uszczelniany dwoma uszczelkami. Jedna jest miedzy szkłem a ramką ze stopu lekkiego a druga między ramką a karoserią. Niestety trudno tu o całkowitą szczelność zwłaszcza między karoserią a ramką. Jeśli ze starości cos nie dolega to chyba trzeba ratowac silikonami (z umiarem). Hermetyczne to one nie są bo po wyjęciu reflektorawidać wszystkie bebechy. W garnku w którym siedzi reflektor musi być drożny otwór na dole wyposażony w gumowy lejek. Może woda nie ma jak wyjść? Ramki ze stopu lubią korodować i mają wżery to też nie pomaga i czasem warto coś dobrać od kolegi czy ze szrotu pamiętając
o róznicach między pierwszą a drugą serią i między Hellą i Boschem.
Jest to świetna robótka na weekend : 2-3 godz sam na sam z miecią i oczka jej się mocniej zaświecą.
![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
pytanko: czy macie problem z zaparowanymi reflektorami? bo ja tak 
jaka może być tego przyczyna ? reflektor ma być szczelny czy bezczelny?a propo : można kupić same szkło na światła ? a cena?