MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
jakiś czas temu kupiłem w109 3.5 V8. Z układu przeniesienia napędu słychać było pewne stuki. Okazało się, że w moście nie było oleju!!! Po zalaniu nic się nie zmieniło., Podejrzewam, że stuki dochodzą z mostu, ponieważ słychać je tylko przy przyspieszaniu. Po odpuszczeniu gazu cichną prawie zupełnie. Czy taki most jest sens regenerować, czy raczej szukać innego na zamianę? Czy mosty w w108 i w109, oraz w różnych wariantach silnikowych były identyczne?
Pozdrawiam.

nie kupiłeś zielonej z Gdańska czasami ? jak tak to sprzedający Cię jawnie wyrolował, ona stała w Szwecji od lutego i właśnie miała uszkodzony most i zdemontowany. Odpuściłem po tym jak 3 krotnie podnosił cenę za ten samochód w ciągu miesiąca. Ja o moście wiedziałem ale Ty chyba nie

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Nie, nie. Mój jest niebieski
Da się zregenerować taki most?

zależy co w nim padło, wiem że mosty są różne, zależy jaka pojemność silnika to wtedy inne przełożenie było. Sam szukałem mostu do tego z Gdańska wtedy i ciężko z mostem do 3.5 było ale wtedy miałem dawce napędu. Z racji popieprzonego sprzedającego olałem tamtą z walniętym mostem a dawca poszedł na swapa do zdrowej budy 2.8.

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

A różnice były tylko w przełożeniach? Tzn. mogę założyć do silnika 3.5 V8 most od 2.8? Różnica będzie tylko w przyspieszeniu i prędkości max?

pytanie ja długo wytrzyma jeszcze bo różnica w wielkości na oko była a więc most jest mocniejszy tzn większy.

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Część mam taki most dokładnie z 3,5 na d-je troniku z roku 1970 po 215 tys kil

Powiedzcie mi jeszcze, jak odróżnić most z wersji 2.8 od mostu z wersji 3.5 V8? U mnie poprzedni właściciel coś namotał w tylnym zawieszeniu i w zasadzie to nie mam pewności, który dyfer u mnie siedzi.

Z mojej wiedzy 280 nie było w 109 tylko 3000 benzyna z 112, mocowanie zawieszenia sprężyny oraz na środku sprężyna z amortyzatorem , dodatkowe wahacze stabilizujące most,

słaba wiedza, jest na forum w109 2.8 na wtrysku seryjne Tomasza z Legnicy.

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Wklejam zdjęcia mojego mostu. Czy to normalne, że za mostem jest sprężyna, czy powinien być hydrokompensator (tak to się prawidłowo nazywa?).

Normalne. Ja mam 230sl z 65 i też jest tam spręzyna. Mój most to 1:3,75. Pozdrawiam

moze to pomoze . Na dole masz info odnośnie w108/109