Dodac warto, ze od niedawna z zoltymi nie wpuszczaja na kolach do PL. Tylko lawet. Zolte i ubezpieczenie do nich sa wazne tylko na terenie DE.

Niemiec nie sprzeda Ci zarejestrowanego samochodu, u nich troche inaczej to dziala i sa inne zasady.

A co to jest wlasciwie ten Brief? Czy ma to kazdy niemiecki samochod?

Tak, generalnie sprowadza się to chyba do naszego dowodu rejestracyjnego, tyle, że nie ma na nim numerów tablic rejestracyjnych i nie jeździ się z nim. Poprostu, w Niemczech z tego co wiem, jak masz brief tojestes wlascicielem auta.

To co trzeba zrobić, żeby kupić auto od szkopa, wsiąść i pojechać. Po spisaniu umowy muszę się wybrać do urzędu komunikacji?

[
wg. mnie odpowiednikiem briefu w Polsce jest karta pojazdu, są w nim numery rej, dane o wszystkich właścicielach oraz dane techn. o aucie, wyrejestrowania czasowe i tp.
a to czy jest jeszcze dow. rej. - ?

Czy auto musi miec wazne ubezpiecznie i TUV zeby wyjechac nim na kolach... gdzie sie robi przeglad wyjazdowy czy cos w tym stylu?

Tak, tylko najpierw zanim zarejestrujesz musisz miec potwierdzenie ubezpieczenia, przy krotki tablicach placisz z gory. W duzych urzedach, agent ubezpieczeniowy jest ponoc na miejscu. Cala formalnosc zalatwienia tablic w urzedzie trwa 5 min + czas czekania:). Aby dostac tablice to oprocz Briefu, potwierdzenia ubezpieczenia, trzeba miec zaswiadczenie z ostatniego TUV i AU, oczywiscie wazne (musi byc to zaswiadczenie, a nie adnotacja z poprzedniego dowodu rej.).