MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć
Może ktoś mi to wyjaśni.Po co w niektórych W124 300E silnik M103 były montowane dwie pompy paliwa połczone ze sobą kaskadowo???????????
W moim jest jedna. A widziałem też dwie, zarówno na żywo jak i na zdjęciu w serwisówce.Co jedna się nie wyrabia ze swoją robotą???
Proszę o jakieś racjonalne wytłumaczenie zagadnienia

Pozdrawiam

U mnie wystepuja dwie pompy paliwa i szczeze mowiac nie mam pojecia po co jest ta druga, tez jestem ciekawy jakie ona spelnia zadanie (wpomaga ta pierwsza czy jest to jakas awaryjna, wzmacniajaca cisnienie czy co )...

_________________
MeRcEdEs RuLeZz

Pompy w układzie ciszej chodzą....
Takie jest stanowisko producenta

Pzdr.

Tak to jest ciekawe.Dwie pompy ciszej a jedna głośniej.Na zewnątrz słuchać u mnie tylko syk, a w środku prawie nie słychać jej wcale.Mądrzej by zrobili, jakby dali więcej wytłumienia na podłogę w tym miejscu.Mądrze czy nie mądrze, to i tak lubię tego producenta .

Właśnie u mnie są dwie, ma to podobno poprawić dopływ paliwa przy wysokich obrotach.

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

Wydajność jednej pompy to litr paliwa na 40 sekund. Czy mam przez to rozumieć, że twój pojazd ma większy apetyt?

W SECu tez mam dwie pompy..

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

to zależy czy pompy są zamontowane równolegle czy szeregowo bo jeśli szeregowo to jest większe cisnienie na wyjściu a jak równolegle to większą się wydajność

_________________
narazie rower w oczekiwaniu na gwiazdkę z nieba

No i zrobił się ciekawy problem wydaje mi się że pompy zamontowane są równolegle,więc chodziłoby o wydajność...

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

Pompy są połączone kaskadowo czyli wyjście pierwszej jest połączone z wyjściem drugiej, mówiąc najprościej SZEREGOWO.Przynajmniej tak widziałem w W124

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

może chodzi o utrzymanie stałego ciśnienia przy w całym zakresie obrotów silnika (przy 1 pompie i dużym zapotrzebowaniu ciś. mogło spadać nieznacznie ale zakłucało to proces wtrysku) albo pozwala uniknąć tętnień ciśnienia w układzie. no cóż to tylko luźne domysły

_________________
narazie rower w oczekiwaniu na gwiazdkę z nieba

Od eliminowamia tętnień i spadków ciśnienia jest akumulator.Pełni on rolę takiego bufora.W niektórych wersjach wtrysku KE był jeszcze dodatkowo "tłumik pulsacji" .
A tak przy okazji spytam sie kolegów. Co ile powinienem wymeniać filtr paliwa???

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"