MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

w 124 od czasu do czasu (raz dziennie, 5 razy dziennie, raz na tydzień)
dzieje się tak:
spada na 0 wskazówka obrotomierza, zapala się abs, zaczyna inaczej pracować silnik (mniej płynnie, jakby się dławił, bardziej szarpie), po 1-60 sekundach wszystko wraca do normy.
znajomy elektryk stwierdził, że coś się dzieje z takim małym modułem, który jest schowany za akumulatorem
co wy na to?

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

1. Witam!
2. Łączę:

http://www.mb.org.pl/forum/showflat.php ... 14&fpart=1

3. Pozdrawiam

Gerri

Zdarza mi się tylko numer ze wskazówką obrotomierza. Po jakims czasie mija

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

dzięki!
można to naprawić? (rozebrać-polutować-złożyć)?
czy trzeba inne?

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

A ja na to, że to alternator.Pewno brak styku.Myślę tak bo:
-sygnał do obrotomierza jest z alternatora

-ABS się zapala jak brak mu napięcia(brak ładowaia)

-silnik jak jest benzynowy(nie wiem) to mu zapłon kuleje przy braku ładowania i nierówno pracuje
Pozdrowienia

Są dwie wersje tego przekaźnika, jedna ma obudowę na takie skrzydełka, druga zaciskaną na obwodzie, obie są proste do rozłożenia, układ elektroniczny jest bardzo prosty, bezpiecznik, przekaźnik, dioda Zenera. Najpierw zwróć uwagę na miejsca w których przylutowane są do druku wyprowadzenia ceweczki przekaźnika, tam uszkodzenie pojawia się najczęściej, polutuj i już.
Pzdr.