MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

[url]było już o tym w temacie:
http://macmerc.netium.com.pl/phpBB2/vie ... php?t=4994

i tam pisaliście że są naklejki pod fotelem, za kanapą i w bagażniku przy półce
a czy oprócz podszybia są gdzieś jeszcze nabite na nadwoziu, bo tych naklejek to częściej nie ma, niż są

P.S. pod fotelem to na gąbce od spodu, czy na podłodze ?

Pozdr.
G.[/url][/list]

są to takie naklejki jak w książce serwisowej na ostatniej stronie - daten karta
- wymiary ok 15x7 cm
- pod fotelem to nie wiem bo nie widziałem
- na oparciu tylnej kanapy od strony bagażnika naklejona na metalowym stalażu
- pod tylną metalową półką od strony bagażnika - należy położyć się w bagażniku i patrzeć w stronę nieba ja mam naklejone w 123 bardziej od strony kierowcy niż pasażera

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Kartka z VIN jest tez na silniku (widzialem taka, ktora wytrzymala 200tkm )

_________________
w123

i tam pisaliście że są naklejki pod fotelem, za kanapą i w bagażniku przy półce
a czy oprócz podszybia są gdzieś jeszcze nabite na nadwoziu, bo tych naklejek to częściej nie ma, niż są

P.S. pod fotelem to na gąbce od spodu, czy na podłodze ?

W temacie naklejek w mercedesie siedziałem kiedyś dosyć dogłębnie. To, że w danym miejscu ich nie ma, wcale nie znaczy, że zostały z jakichś powodów usunięte. Stałym miejscem w 123, 124, 201 210 i 140 (czyli mniej więcej ten rozkład roczników) jest jedynie podszybie w bagażniku. Reszta klejona jest według bardzo specyficznego algorytmu, który z uwagi na przeciwdziałanie kradzieżom jest dostępny w zasadzie tylko dla producenta oraz dla policji. Przy okazji identyfikacji pojazdu (było to 129) zapoznałem się z taką dokumentacją, miejsca nalepek były zmieniane nawet w tym samym modelu co pewien czas, często umiejscawiano je w sposób wymagający prawie całkowitego demontażu pojazdu przy ich szukaniu na ślepo. Dla zwykłego użytkownika najprostsze i najpewniejsze jest porównanie wyposażenia z tym co podaje Autodatenkarta. Widziałem tylko jeden taki przypadek, że zostało przełożone całe wyposażenie pojazdu łącznie z wszystkimi naklejkami, a pojazd zidentyfikowano jako kradziony dopiero poprzez specjalistyczne badanie numeru przebitego na skrzyni biegów.
Pzdr. Gerri