MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Kupiłem wreszcie upragnioną beczkę, dałem mało (3400) ale to mnie właśnie zastanawia.
Samochód z wyglądu jest dobry. Blacha tylko w kilku miejscach ma małe odpryski, nic wielkiego, silnik działa bez zarzutu, pozatym jest podłoga do zrobienia i cały czas pali mi się kontrolka akumulatora, a jak dodaje gazu to się rozjaśnia, pozatym reszta wygląda ok.
Teraz to o co mi chodzi:
od czego zacząć dokładne sprawdzenie auta żeby po jakimś czasie coś mi nie wyskoczyło i żeby nie okazało się że kupiłem zdechłego kota w worku ze złota.
Na jakie rzeczy zwrócić szczególną uwagę i jak w miarę dokładnie sprawdzić samochód żeby wiedzieć co ewentualnie może się popsuć a co jeszcze wytrzyma jakiś czas.

_________________
W123 240D 81 - sprzedany ale nadal w rodzinie
W123 230TE 86 automat - wersja brytyjska - sprzedany czlonkowi klubu http://www.mercedes-benz-club.co.uk/
Renault megane 98 - wersja UK /sluzbowy/

Może nie będzie to nadmiernie odkrywcze, ale:

1. Weź samochód na kanał i dokładnie obejrzyj. Dyfry lubią podciekać, więc, jak troszkę, to nie dramat.
2. Sprawdź tę kontrolkę - może tylko jakiś zaśniedziały styk. Sprawdź prąd ładowania.
3. Pooglądaj wszystkie uszczelki, kable i wszytstko to, co można łatwo zdjąć/założyć.
4. Pojedź do stacji na "trzepanie" "spaliny", hamowanie i geometrię.
5. Jak masz kaprys, to sprawdź ciśnienia.
6. Umyj samochód karcherem i zobacz, czy gdzieś nie puszcza wody, po czym wystaw go na słońce i sprawdź, czy w środku nie daje lekko piwnicą.
7. Słabe pkty blacharskie beczki były omówione w jednym ze starszych postów.
8. Jak nie jesteś pewien filtrów i płynów, to wymień je.
9. Możesz tez dać auto do mycia - komora podwozie etc., to więcej zobaczysz.

W ciągu kilku miesięcy wszystko i tak samo wyjdzie. Jak chcesz dokładniejszych porad, od bardziej orientujących się ludzi, to i pytania musisz dawać konkretne.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Jest chyba problem ze wspomaganiem bo przy manewrowaniu przy małej prędkości kierownica mi trzeszczy co to może być ?

_________________
W123 240D 81 - sprzedany ale nadal w rodzinie

W123 230TE 86 automat - wersja brytyjska - sprzedany czlonkowi klubu http://www.mercedes-benz-club.co.uk/

Renault megane 98 - wersja UK /sluzbowy/

Cześć
Wymień szczotki w altenatorze to pewwno przestanie sie świecić kontrolka.Koszt ok40zl za Boscha a Hellę odradzam.Ewentualnie sprawdź kostke od alternatora- wbeczce jest często zalewana wodą więc szybko śniedzieje.W najgorszym wypadku skończył ci sie alternator, ale jak nie masz doświadczenia to nie próbuj naprawiać, albo próbuj to sie czegoś nauczysz.
Pozdrawiam