| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Jak sie obsluguje "kopyto" w W123? https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=5147 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | inż. Mamoń [ sob lut 07, 2004 10:04 pm ] |
| Tytuł: | Jak sie obsluguje "kopyto" w W123? |
Witam Moj znajomy ma na sprzedaz W123 240D z 77 roku - w ciagu najblizszych kilku dni (moze nawet jutro) jade je obejrzec. Z tego co wiem, ten rocznik ma jeszcze odpalanie/gaszenie obslugiwane przy pomocy kopyta. I tu pytanie... Jak obsluguje sie to kopyto? Kreci sie nim? Wyciaga? Troche mi glupio  pytac o tak oczywiste rzeczy, ale obydwie moje ex-beczki byly palone kluczykiem...
Pozdrawiam |
|
| Autor: | VALENTINE123 [ sob lut 07, 2004 10:29 pm ] |
| Tytuł: | Re: Jak sie obsluguje "kopyto" w W123? |
inż. Mamoń pisze: Z tego co wiem, ten rocznik ma jeszcze odpalanie/gaszenie obslugiwane przy pomocy kopyta.
Ja mam ten rocznik ,i odpalany jest z kluczyka ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | szdowk [ sob lut 07, 2004 10:43 pm ] |
| Tytuł: | Re: Jak sie obsluguje "kopyto" w W123? |
Hello VALENTINE123 pisze: Ja mam ten rocznik ,i odpalany jest z kluczyka
300D bylo zawsze palone z kluczyka. Mniejsze silniki chyba dopiero od '81. Obracajac galka mozesz regulowac wolne obroty. Mniej wiecej tak: Uruchamianie: 1. Lekko wciskasz pedal gazu i krecisz galka w, chyba, prawo do oporu. Jak skonczysz krecic, puszczasz pedal gazu. 2. Wciskasz sprzeglo, wzucasz luz i ciagniesz ta galke - trafiasz na "neutralna pozycje", ciagniesz dalej, az wyraznie poczujesz opor. 3. W tej pozycji, powinna zapalic sie lampka grzania swiec. Jezeli to "szybkie" swiece, trzymasz tak, zaleznie od pogody 3-7s (w duze mrozy nawet 15s). Jezeli to "wolne" swiece, to trzymasz 10-15s (w mrozy do 40s). 4. Przelamujesz opor i ciagniesz dalej - powinien zadzialac rozrusznik. 5. Po zapaleniu puszczasz galke, a jezeli sie przycina wciskasz do "neutralnej pozycji" z p.2. Po 3..10 minutach (zaleznie od pogody), krecisz galka w lewo w celu zmniejszenia wolnych obrotow do wartosci nominalnej. Gaszenie: 1. Wciskasz galke do oporu. |
|
| Autor: | lysy2 [ pn lut 09, 2004 8:30 am ] |
| Tytuł: | |
ad.1 krecimy w lewo i nie potrzeba wciskac pedalu, bo krecenie za nas to zrobi  (nie martwilbym sie,ze cos sie moze nadwyrezyc,czy urwac)
ad.3 ja mialem wolnego grzania i przy -25'C i postoju po calej nocy pod chmurka to trzeba bylo grzac 1 min, a czasem potem jeszcze raz 30 sek. zalezy od swiec i stanu silnika |
|
| Autor: | Bukol [ pn lut 09, 2004 10:03 am ] |
| Tytuł: | |
lysy2 ma rację - w lewo, ale przy tym systemie (z ręcznym gazem) warto jest wyregulować cięgła gazu - zbyt duży luz może spowodować nieprawidłową pracę na wolnych obrotach. Moja 200D przy silnych mrozach i "wolnych" świecach potrzebowała około minuty grzania. |
|
| Autor: | szdowk [ pn lut 09, 2004 10:18 am ] |
| Tytuł: | |
Hello lysy2 pisze: ad.1
krecimy w lewo i nie potrzeba wciskac pedalu, bo krecenie za nas to zrobi (nie martwilbym sie,ze cos sie moze nadwyrezyc,czy urwac)Co do kierunku, to ok, ale co do wciskania pedalu gazu i urywania sie, to nauczony doswiadczeniem, jednak bym sie nie zgodzil . W szczegolnosci w 115, ale w 123 problem tez wystepuje. I w szczegolnosci w nieswoim aucie (po co naprawiac cudzy samochod? ).
Nie wspomnajac o tym, ze jezeli ta instalacja nie byla konserwowana przez 25lat, to bez wcisniecia pedalu gazu trzeba bedzie dorobic korbke zamiast pokretla
|
|
| Autor: | Beczko Maniak [ pn lut 09, 2004 10:28 am ] |
| Tytuł: | |
ja jezdzilem dluzszy czas z urwanym recznym upierniczyla mi sie na samym koncu linka ! jednak ostatnio rozebralem troszke pancerza porobilem skretki i chodzi dalej zawsze gdy to skrecam wduszam lekko gaz jest duzo lżej radze tak robic 
|
|
| Autor: | kruszyn [ pn lut 09, 2004 12:59 pm ] |
| Tytuł: | |
....bo ta minuta w zimie na podgrzanie sie swiec to jest po to zeby (tak jak to jest w moim przypadku)zaaklimatyzowac tylek do temperatury wychlodzonego i twardego od mrozu siedzienia z tym skoropodobnym obiciem
Kopyto jest fajne szczegolnie jak sie obserwuje powoli nagrzewajaca sie swiece heheh takie swiatelko w tunelu ktore mowi ze moze dzisiaj pojedziemy
pozdrawiam
|
|
| Autor: | szdowk [ pn lut 09, 2004 1:49 pm ] |
| Tytuł: | |
Hello kruszyn pisze: Kopyto jest fajne
szczegolnie jak sie obserwuje powoli nagrzewajaca sie swiece heheh takie swiatelko w tunelu ktore mowi ze moze dzisiaj pojedziemy pozdrawiam W 123 juz zarnika nie bylo 
|
|
| Autor: | kruszyn [ pn lut 09, 2004 2:47 pm ] |
| Tytuł: | |
domyslam sie .... trak sobie nawet myslalem ze dla zacietych palaczy to wystarczy odkrecic pokrywke i maja niezla zapalniczke zarowa hehehe |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|