Chyba nie było 250E, jedynie 250 czyli gaźnikowiec, może się myle
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| W 123 250 E czy warto https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=5040 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Webastoman [ sob sty 31, 2004 10:53 pm ] |
| Tytuł: | W 123 250 E czy warto |
Witam Rozglądam się za nie co szybszą beczunią i zainteresowało mnie coś takiego jak W 123 250 E z "kuchenką". Wiem że nie jeździ takich modelów za wiele ale ciekawi mnie czy ktoś coś słyszał na ich temat. Słyszłem bowiem że 230 E było bardzo udane natomiast nie 280 już nie. Będę wdzięczny za opinię. Pozdrawiam wszystkich. |
|
| Autor: | outsider [ sob sty 31, 2004 11:36 pm ] |
| Tytuł: | |
Chyba nie było 250E, jedynie 250 czyli gaźnikowiec, może się myle
|
|
| Autor: | Webastoman [ sob sty 31, 2004 11:42 pm ] |
| Tytuł: | |
Oczywiście - to czeski błąd |
|
| Autor: | Bukol [ ndz lut 01, 2004 2:34 pm ] |
| Tytuł: | |
Ostatnio jeździłem taką beczką, jest do kupienia w Warszawie - biała, wnętrze beżowe (musztardowe?), automat, bez gazu, 1983 czyli 140 koni, bardzo łądnie to jeździ - jednak różnica pomiędzy 4 a 6 cylindrów jest kolosalna. W razie czego służę opinią i namiarem na sprzedawcę (4tyś!!!). |
|
| Autor: | laudan [ ndz lut 01, 2004 3:45 pm ] |
| Tytuł: | |
A ponoc 250, ma osiagi podobne do 230E, a apetyt 280 
|
|
| Autor: | art0 [ ndz lut 01, 2004 7:30 pm ] |
| Tytuł: | |
zgadza się 250 spozywa do 17l. lpg przy 140 KM a 230E do 17l. lpg przy 136KM biorąc pod uwagę automaty 4 . Napewno moment obr.max. przy 250\6 będzie niżej niż 230\4 , z tego względu bardziej odczuwalne będzie wyciągnięcie łańcucha w 250 . |
|
| Autor: | marcin280e [ ndz lut 01, 2004 10:48 pm ] |
| Tytuł: | |
art0 pisze: z tego względu bardziej odczuwalne będzie wyciągnięcie łańcucha w 250 .
Co ma do tego łańcuch? Nie pojmuję ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
pozdrawiam |
|
| Autor: | FENIX [ ndz lut 01, 2004 10:51 pm ] |
| Tytuł: | |
nie oszukujmy się 250 to silnik z gaźnikiem... a one lubią paliwo.... a 230E nawet z automatem można już pojeździć - miałem coś takiego przez rok |
|
| Autor: | art0 [ ndz lut 01, 2004 11:13 pm ] |
| Tytuł: | |
dczuwalne będzie przestawienie faz rozrządu w/g wskażnika wyciągnięcia łańcucha i zaczyna uciekać max.mom.obr. myśle o przebiegu rzędu 300 tyś . |
|
| Autor: | art0 [ ndz lut 01, 2004 11:15 pm ] |
| Tytuł: | |
no ale gada ładnie |
|
| Autor: | marcin280e [ ndz lut 01, 2004 11:22 pm ] |
| Tytuł: | |
art0 pisze: no ale gada ładnie
no a 280 jeszcze jedzie
|
|
| Autor: | FENIX [ ndz lut 01, 2004 11:26 pm ] |
| Tytuł: | |
co do gadania silnika to pięknie gada silniczek w W107 ale od 350 wzwyż bo tam już były V8 - to jest dopiero muzyka |
|
| Autor: | art0 [ ndz lut 01, 2004 11:27 pm ] |
| Tytuł: | |
280 to full wypas gada jedzie i grzechocze |
|
| Autor: | lysy2 [ pn lut 02, 2004 8:16 am ] |
| Tytuł: | |
z tym zuzyciem paliwa to troche przegiecie ja mam 230E i zuzycie LPG jest max 12,8l/100km w jezdzie mieszanej przy -20'C ja mam manual, ale automat kolegi zuzywa 12,4l/100km benzyny w czystym cyklu miejskim. moze mamy poprostu dobre motory, albo te o ktorych piszecie sa tragiczne zuzyte-230E, bo 250 to faktycznie biora 15l/100km |
|
| Autor: | Marcin S [ pn lut 02, 2004 9:39 am ] |
| Tytuł: | |
lysy2 pisze: z tym zuzyciem paliwa to troche przegiecie
ja mam 230E i zuzycie LPG jest max 12,8l/100km w jezdzie mieszanej przy -20'C w pełni popieram ![[zlosnikok]](./images/smilies/zlosnikok.gif)
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|