MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

tak z nudów zapytam: w moim automacie w W126 280SE wsteczny wskakuje z dość dużym opóźnieniem, tak około 3 sekund. I jeszcze do tego dość mocno szarpie, muszę mocno nacisnąć na hamulec żeby mi nie uciekł. D wskakuje natychmiast. Czy to normalne?

Na 100 % to nienormalne . Przyczyn może być jednak kilka np. źle skalibrowany blok zaworowy .
Nie jestem specem w tej dziedzinie ale pewnie koledzy z forum ci pomogą a jeśli nie , to pozostaje specjalistyczny zakład ,w którym naprawiają automaty .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

dzięki, też tak myślałem.
Więc proszę Szanownych Kolegów o pomoc bo chyba zaczynają mi się problemy z automatem.
- dziwnie przełącza biegi: niby rusza z 2. ale po pół sek. przełącza na 1. ciągnie chwilkę i znów na 2.
- jak dojeżdżam np. do świateł i zdejmę nogę z gazu ale nie naciskam jeszcze na hamulec (poprostu się toczy...) to "zdąży" jeszcze przerzucić np. z 3. na 4. co dość mocno słychać pod autem,
- dziwne jest to że jak jeżdżę na benzynie to te wszystkie dolegliwości ustają w 80%...
Niestety w promieniu 150km nie znam speca, któremu mógłbym z czystym sumieniem zostawić choć na 10 min. swoją S-kę.
Pozdrawiam.

Witam. Wysyłam ci numer telefonu na priva do warsztatu w którym zajmują sie tylko automatami. Pracuje tam mój kolega i na pewno postara ci sie jakos udzielic info na temat co może się dziać.

Pozdrawiam Marcin.

_________________
MB W115 220D 71r. kiedyś automatic.
Ex:MB W115 200D. 76r
Ex:MB C123 280CE 81r.

Bardo chciałbym mieć automat, ale kiedy czytam o waszych problemach z tymi skrzynkami i o kosztach naprawy to włos mi się jeży na głowie, a trochę ich mam, więc ma co się jeżyć

_________________
W115, 240D 3.0 ** W123, 250 ** W126, 300SE ** W124 250TD ** Zetor 50 Super 62r.

Wbrew pozorom skrzynie automatyczne są mniej awaryjne niż manualne, choć naprawy oczywiście droższe.

_________________
W 201 2.6 87'

Witam. Tak kolego z pewnością masz rację. Tylko że w polsce jeździ 99% aut na manualach. A auta które trafiją na nasz rynek to przewaznie już dobrze przechodzone automaty. I pózniej kupuje sobie gostek super furę za niewielkie pieniądze i jak mu sie automat popsuje to autko trafia do stodoły albo zmienia na manual. Jeszcze najczęściej stosowana metoda to próby naprawy przez domorosłych machaników typu "złota rączka" Niestety autka na automatach wymagają dużego budżetu ale tez nie wszystkie marki.

Pozdrawiam Marcin.

_________________
MB W115 220D 71r. kiedyś automatic.

Ex:MB W115 200D. 76r

Ex:MB C123 280CE 81r.

Czuję się pewniej z manualem, zwłaszcza zimą

_________________
W115, 240D 3.0 ** W123, 250 ** W126, 300SE ** W124 250TD ** Zetor 50 Super 62r.

Raczej dobrego, fachowego i uczciwego warsztatu. Ostanio widzialem skrzynie, ktora zaklad naprawiajacy "tylko automaty", chcial za 2000 PLN doprowadzic do jezdzenia, a za 3000 PLN zrobic porzadnie. Naprawa skonczyla sie ponizej 1000, jak jeszcze nie mniej i skrzynia byla jak nowa.

_________________
w123

Cześć !
Tez miałem podobne problemy ,i obawiałem się ,że to skrzynia ,ale przeszło jak zmieniłem przewody wysokiego napięcia ,świece i wyregulowałem gaźnik .Po dwóch latach zaczęło sie robić tak samo ,ale wtedy to padał silnk .
Natomiast głośne i połączone z szarpnięciem włączanie wstecznego to (u mnie tak było)to mogą być luźne krzyżaki .
Pozdrawiam Bzyk
Ps .Nie był to Mercedes ale stare Scorpio .