MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W W124, jest coś takiego jak łącznik stabilizatora, czyli coś w rodzaju teleskopu który umieszczony jest (przykrecony) jeden koniec do długiego drążka srodkowego, a drugi koniec do nadwozia, zauważyłem że mi to wogóle niedziała . czy duży wpływ ma ten stabilizator na prowadzenie auta, a może ktoś wie ile kosztuje ta część,

dodam że fachowa nazwa to amortyzator układu kierowniczego

To zupełnie co innego niż łącznik stabilizatora. Ten amortyzator ma za zadanie wyeliminować drgania układu kierowniczego i ich przenoszenie na kolumnę kierownicy. Na jakiej podstawie twierdzisz, że on nie działa? Masz drgania na kierownicy? Koszty powinny być porównywalne do ceny amortyzatora "zwykłego".

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Odkręć go z jednej strony i jeśli ciężko chodzi , to okay a jeśli lekko bądź całkiem "lata" , to wyrzuć go do śmieci i kup drugi .

Ten poziomy amorek, jak przedmówca napisał , wyłapuje właśnie drgania .
Jeśli masz popsuty , to po założeniu nowego powinieneś poczuć subtelną różnicę przy kręceniu kierownicą ( będzie jakby ciężej ) .

I mam prośbę , pisz konkretniej o co ci chodzi , bo nikt chyba nie lubi zgadywać .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Tak, tlumik drgan ukladu kierowniczego. Jesli po tescie podanym przez przedmowcow okaze sie nie czynic co powinien to nalezy go odlaczyc z drugiej strony i wywalic. W ramach dobroci serca mozna go zgiac, by nikt inny nie wsadzil sobie go do auta. Niedzialajacy poprawnie tlumik moze zadzialac niepoprawnie blokujac sie (a co za tym idzie caly uklad) w najmniej oczekiwanym momencie powodujac niedzialanie reszty samochodu, a czasem i kierowcy albo pasazerow. Generalnie lepiej jezdzic bez niz z posutym. Nowy do beczki jakas stowke, moze 124 podobnie...
PS. Zblokowanie zdaza sie rzadko, ale za to skutecznie...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

wiem że jest do dupy ponieważ odkręcałem go przy wymianie drążka kierowniczego

jeżeli chodzi o podawanie fachowych nazw to sprzedawcą części ja nie jestem ale mimo to niektórzy potrafią się domyśleć i wiedzą o co chodzi, a niektórzy nie !!!

witam

miałem własnei ostatnio preblem w w123 z tą częścią, jeśli o nią chodzi,
otóż drążek wychodzący od koła do drążka z karoserii i do drugiego drążka (to jest chyba drążek stabilizacyjny) , który jest przmocowany srubą na wylot w gnieżdzie amortyzatora.
I w tym że własnei drążku wyrwało mi sforzeń (taką metalową kulke ) !!
i w tym momncie kolo "wpadlo mi do srodka" bo starcilo pion, cala sytuacje uratowal amortyzator, na ktorym oparlo sie kolo, ale niestety amortyzator to wyrzucenia, no i aluminiowy drążek do wymiany.
A przejechalem poprostu po progu, dobrze ze wolno jechalem.

To co opisujesz to jest chyba gorny wahacz.

_________________
w123

Sprzedawca moze i nie jestes, ale tworca nowych okreslen to i owszem.
Nastepnym razem jak mi sie bedzie cos chcialo napisac to sie przgotuj na proces myslowy bo sie bedziesz musial troche poglowic zanim wpadniesz co mialem na mysli. Chyba, ze bedziesz w tej nielicznej mniejszosci, ktorej nie idzie domyslanie sie.

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

CO WY TACY NERWOWI ????? TO JUŻ TRZECI TAKI POST W TYM TYGODNIU, A DZIŚ DOPIERO WTOREK.

Zamiast się cieszyć, że idzie zima, będzie ładnie posolone i okaże się kto rano nie zapala...

_________________
123. W, S i C.

jak widać dodałem nazwę że jest to amortyzator ukłodu kierowniczego, i tą nazwa kolega Wika się posługiwał (amortyzator..), więc skąd wogóle ta sugestia z fachową nazwą!!!

Nic do ciebie nie mam Kolego , to na początku Chodzi mi tylko o twój pierwszy post w tym temacie , z którego niewiele wynika .
Szczerze mówiąc , jak go przeczytałem , to w pierwszym odruchu pomyślałem o tylnej osi ( pewnie temat łącznik stabilizatora mnie zmylił ) a dopiero później domyśliłem się o co ci chodzi .

P.S. a jeśli kiedyś będziesz jeździł z popsutym łącznikiem stabilizatora , to bierz pod uwagę robienie bączków na oblodzonej nawierzchni , czego nikomu nie życzę .

Pozdrawiam

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

ok,
pozdrawiam

A jak ty chcesz coś napisać to sam pomyśl o co ci chodzi i dobrze przejrzyj co napisałem, dodałem nazwę amortyzator układu kierowniczego którą wszyscy się tu później posługiwali, a pozatym nie wtrącaj się skoro ciebie to niedotyczy,

Spokojnie Panowie bez nerwów

Mamy świąta za pasem trzeba sie radować a nie denerwować.

Pozdrawiam

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka