Nie mam automata więc nie wiem dokładnie na jakich obrotach powinien chodzić na Parkingu a na jakich na D lub R ale przyszło mi do głowy, że może masz przypchany filterek paliwa (przy pompie) a jak wiesz we wtrysku mechanicznym pompa odgrywa dość istotną rolę
I może to ona ma problem z podaniem odpowiedniej dawki paliwa?? Co do "ssania" to występuje ono na zasadzie podwyższania wolych obrotów na zimnym silniku jednak nie wiem dokładnie jak ono działa 
A teraz z zupełnie innej beczki Istnieje takie urządzenie do podwyższania wolnych obrotów (ręcznie). Jest to popularne w śród ludzi montujących gaz w samochodach i nazywa się potocznie "regulator wolnych obrotów we wtryskach mechanicznych) Popytaj w zakładach to na pewno znajdziesz.
Pozdrawiam.