MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Temat zakładam na prośbe kuzyna.
Oto jego treść : "Witam! Mam problem z moją beczką 200D rok 1981 na suchym filtrze powietrza… Silnik caly czas odpalał i było wszystko ok. az do czasu… Podchodze pewnego dnia rano( było ok. -5) i odpalil bez problemów. Zgasiłem go po 2 minutach po czym przychodze pod wieczór i silnik już nie chce odpalic… Naladowalem akumulator i to samo, pociągnąłem ,,złodziejki” do innego aku i tez nie odpala.Wymieniłem swiece żarowe i wciąż to samo. Dałem do zrobienia rozrusznik i teraz kręci jak oszalały ale silnik i tak nie odpala!Zaskakuje troszeczke ale nie chce się odezwac a z rury wydechowej są spaliny… Jest jeszcze jedna ważna informacja… Na zaciąg Merol odpala na pół obrotu!! Co to może być?? Czy to jest zaworek w pompie, który utrzymuje cisnienie? A może cos innego? Bardzo proszę o podpowiedzi…. Z góry dziękuję!Pozdrawiam"

mail do właściciela auta :andrew88_19@o2.pl

witam wyreguluj wtryski i powinien palić

Dałem do zrobienia rozrusznik i teraz kręci jak oszalały

Sprawdz zawory, ew. kompresje

Moze być problem z zaworkami w pompie niskiego cisnienia, mogą puszczać i paliwo sie cofa. Sprawdź jeszcze dokładnie grzanie na swiecach, czy dochodzi do nich prąd. Jeżeli to wszystko jest sprawne, wtryski nie leją, sprawdź kompresje, a wcześniej ustaw zawory.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem