Odrdzewiacz wurtha albo podłączyć zacisk pod hydraulikę i dusić dusić
Spróbuj opukać tłoczek.
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Jak dobrać się do zapieczonego zacisku hamulcowego? https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=32085 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Mike_THE_GR8 [ wt lut 26, 2008 8:21 pm ] |
| Tytuł: | Jak dobrać się do zapieczonego zacisku hamulcowego? |
Sytuacja jest taka: mam wyjęty zacisk, jest "nieco" zakleszczony, udało mi się go rozkręcić na dwie części, niestety nie bardzo mam możliwość wyjęcia tłoczków (są dość głęboko i do tego są przyblokowane). Czy macie jakieś patenty, które można w takiej sytuacji zastosować? Od razu dodam, że numer z coca-colą już zastosowałem, zacisk moczy się od dwóch dni w coli, drugi się ruszył, a jeden dalej zablokowany. Jakieś sugestie? |
|
| Autor: | WSR [ wt lut 26, 2008 8:29 pm ] |
| Tytuł: | |
Odrdzewiacz wurtha albo podłączyć zacisk pod hydraulikę i dusić dusić Spróbuj opukać tłoczek.
|
|
| Autor: | grabekk [ wt lut 26, 2008 9:02 pm ] |
| Tytuł: | |
mozna jeszcze przewiercic i wybic tłoczek a otwor nagwintowac i srubke wkrecic z podkladka miedziana ... ale tego patentu nie polecam 
|
|
| Autor: | Mike_THE_GR8 [ wt lut 26, 2008 9:13 pm ] |
| Tytuł: | |
WSR pisze: Odrdzewiacz wurtha albo podłączyć zacisk pod hydraulikę i dusić dusić Póki co zacisk jest na zewnątrz (poza samochodem) i rozkręcony na 2 częsci, więc ciężko będzie się podłączyć pod hudraulikę  ale jako ostateczność rozważam opcję złożenia go z powrotem i prób tą drogą.WSR pisze: Spróbuj opukać tłoczek. A jak myślisz, dlaczego napisałem, że siedzi dość głęboko ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) Opukałem, ruszył się delikatnie po niedelikatnym pukaniu młotkiem, niestety w drugą stronę ani rusz.grabekk pisze: mozna jeszcze przewiercic i wybic tłoczek a otwor nagwintowac i srubke wkrecic z podkladka miedziana ... ale tego patentu nie polecam
Mam jeszcze naiwną nadzieję, że ten zacisk będzie pracował u mnie w samochodzie, więc wolę unikać metod "inwazyjnych" - a "dla sportu" nie chce mi się go rozbierać - jeśli okaże się totalnie nierozbieralny, będę szukał innego. |
|
| Autor: | MrBrutus [ wt lut 26, 2008 9:16 pm ] |
| Tytuł: | |
Ja przy okazji regeneracji zacisków wszystkie tłoczki wycisnęłem sprężonym powietrzem przez węźyk zasilający zacisk. Wszystkie powysówały się przy maks ciśnienu 8 bar. Po wysónięciu pierwszego czyściłem jego gniazdo, czyściłem tłoczek, wymieniałem kwadring i składałem spowrotem p nasmarowaniu wszystkiego smarem do zacisków. Aby wyjąć drógi tłoczek pierwszy blokowałem za pomocą starego klocka hamulcowego i ścisku stolarskiego. W przypadku zawziętego tłoczka załamywałem wąż ze sprężonym powietrzem i starałem się skokowo zapodać ok 10 bar. Pomogło. życzę powodzenia. |
|
| Autor: | richie [ wt lut 26, 2008 10:13 pm ] |
| Tytuł: | |
jeśli zacisk masz rozkręcony to po namoczeniu i wyjęciu wszystkich uszczelniaczy i blaszek potraktuj go palnikiem, zacisk jest z żeliwa a tłoczek ze stali gatunkowej jakiejś tam ale inaczej się nagrzewają, złap tłaczek od środka i spróbuj wyciągać. Wyciąganie tłoczka na aucie hydraulicznie może skńczyć się pęknięciem zacisku na tym pierścieniu przy wysjściu tłoczka. |
|
| Autor: | ziulek [ śr lut 27, 2008 1:08 am ] |
| Tytuł: | |
Chlopaki wypisali już chyba wszystkie metody więc mnie pozostaje życzyć powodzenia
|
|
| Autor: | mercisto [ śr lut 27, 2008 2:13 am ] |
| Tytuł: | |
Przykréc polowe zacisku do deski (lby srob musza sie w desce schowac). Zlap za wolny koniec deski i wal dechá o cos solidnego. Metoda malo kulturalna, ale zadziwiajaco skuteczna. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | witek-sec [ śr lut 27, 2008 10:40 am ] |
| Tytuł: | |
mercisto pisze: Zlap za wolny koniec deski i wal dechá o cos solidnego.
Np. w teściową , przyjemne z pożytecznym. Może jeszcze moczenie w nafcie , nafta ma własności penetrujące. |
|
| Autor: | Mike_THE_GR8 [ śr lut 27, 2008 3:32 pm ] |
| Tytuł: | |
witek-sec pisze: mercisto pisze: Zlap za wolny koniec deski i wal dechá o cos solidnego. Np. w teściową , przyjemne z pożytecznym. To ja się kulturalnie poturlam po podłodze ze śmiechu.
Dzięki za wszystkie dobre rady, będę z tym walczył zapewne w sobotę, napiszę dla potomych co "dało radę". |
|
| Autor: | mysza3tm [ śr lut 27, 2008 7:29 pm ] |
| Tytuł: | |
Odradzam Naftą... Miałem ten sam problem. Potrzebny mi był klucz "FRANCUZ" oraz imadło. Zacisk wsadz w imadło a "Francuz" w tłoczek i rozkręcaj żeby zacisnęły sie zewnętrznymi częściami ramion. i obkęcaj tłoczkiem. Powoli i spokojnie.. Mi pomogło
|
|
| Autor: | Mike_THE_GR8 [ wt mar 04, 2008 7:51 pm ] |
| Tytuł: | |
And the winner is: WSR pisze: podłączyć zacisk pod hydraulikę i dusić dusić
Spróbuj opukać tłoczek.Punkcik poszedł
Kulturalnymi metodami się nie dało, dopiero po złożeniu zacisku i podpięciu go pod przewody hamulcowe tłoczek zaczął się wysuwać. Później było już w miare z górki, zacisk rozebrany bez strat "w ludziach". Temat można zamknąć i zostawić dla szukających. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|