MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

Coś stuknęło w silniku
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=31284		 Strona 1 z 2
Autor:  holyfido [ wt sty 22, 2008 9:36 pm ]
Tytuł:  Coś stuknęło w silniku
Kurcze katastrofa.

Po wymianie oleju, dokładnie po zalaniu odpaliłem silnik. Popracował z 10 sekund i zrobiło coś bum, głuche metaliczne stuknięcie i zaczął bardzo głośno klepać. Czyżby panewka? Przez ten moment jak pracował ciśnienie na początku było na 0 i dopiero po chwili zaczęło się podnosić i stuknął.
Pocieszcie mnie jakoś, bo mi żona chce auto na złom wyrzucić ;(

Tak czy siak pewnie sam tego nie naprawie,
a już się ucieszyłem, że po wymianie przodu jeździ się lepiej.
Autor:  boss87 [ wt sty 22, 2008 10:34 pm ]
Tytuł: 
Może banalne pytanie, ale czy zalałeś wkład filtra olejem?
Autor:  holyfido [ wt sty 22, 2008 10:45 pm ]
Tytuł: 
Nie. Kompletnie zapomniałem.
Czy cokolwiek pomoze jak teraz zaleje czy juz za pozno?
Autor:  Xytras [ śr sty 23, 2008 12:21 am ]
Tytuł: 
boss87 pisze:
Może banalne pytanie, ale czy zalałeś wkład filtra olejem?

A po co ?
Autor:  boss87 [ śr sty 23, 2008 12:31 am ]
Tytuł: 
Jeśli się nie zaleje to przez chwilę po rozruchu silnik nie ma ciśnienia, no i potem trzeba dolać ten dobry litr oleum.
Autor:  bary123ce [ śr sty 23, 2008 7:59 am ]
Tytuł: 
a ciśnienie trzyma??
Autor:  holyfido [ śr sty 23, 2008 7:42 pm ]
Tytuł: 
cisnienie trzyma,
silnik pracuje nierowno, przynajmniej te kilka momentow jak go zapalalem, wskazowka od razu na 3 wskakuje.
Tak sie zastanawiam, moze to jednak pompa?
jak zapali, to pracuje nierrowno no i to stukanie, cos jakvy Star pracowal, albo inny ciagnik. <br>Dodano po 11 godzinach. 37 minutach.:<br> Mechanik, jeszcze bez rozbierania stwierdził, że na napinaczu zabrakło oleju i przeskoczył łańcuch. i dostały zaworki.
Mech planuje rozebrać silnik w tym lub na początku przyszłego tygodnia, to będę wiedział dokładniej.

Ale wstępnie jestem zainteresowany kompletną głowicą,
sprawną głowicą ;)
Autor:  boss87 [ śr sty 23, 2008 8:43 pm ]
Tytuł: 
Kurcze, to przy wymianie oleju może się coś takiego stać, strach olej wymieniać :/
Autor:  holyfido [ śr sty 23, 2008 9:10 pm ]
Tytuł: 
Jak się to robi tak jak należy, to nic się nie stanie.
Autor:  boss87 [ śr sty 23, 2008 9:13 pm ]
Tytuł: 
Jak należy, czyli jaki można popełnić błąd? Nie zalać filtra? Nalać za dużo/za mało pomijam
Autor:  Xytras [ śr sty 23, 2008 9:20 pm ]
Tytuł: 
Nigdy nie zalewam filtra i jakoś moje auta żyją.
Jedynie kontroluję poziom by nie było za mało.
Autor:  boss87 [ śr sty 23, 2008 9:22 pm ]
Tytuł: 
No właśnie, zbytnio nie ma jak popsuć, też ostatnio nie zalałem od razu, potem dolałem i jeździ.
Autor:  holyfido [ śr sty 23, 2008 9:48 pm ]
Tytuł: 
Ja nie będę się odzywał w temacie pouczania jak należy wymieniać olej ;)

Pytanie. Czy do 200D podejdzie głowica z 240D?
Autor:  heniekx [ czw sty 24, 2008 12:06 am ]
Tytuł: 
holyfido pisze:
Pytanie. Czy do 200D podejdzie głowica z 240D?

Nie podejdzie ale z 220D bez problemów.
Autor:  Xytras [ czw sty 24, 2008 2:11 am ]
Tytuł: 
Tylko że kolega szuka do wersji wzmocnionej, zatem pewnie tylko od 200D ;)
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/