Szczęscie w nieszczęściu że 6 km od domu
![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
Dasz radę, wrzuć jakies foty maszyny na forum.
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| POMOCY!!! KUPIŁEM WŁAŚNIE 116 I SIĘ SPSUŁA https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=31232 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | MercSwir [ ndz sty 20, 2008 9:26 pm ] |
| Tytuł: | |
jest takie coś jak helicola czy jakoś tak sie to pisze. Bez problemu powinieneś dać rade to naprawić. a dlaczego nie chodzi?? hmm może coś z zapłonem sie poszło jeb.. Sprawdź iskre na reszcie czy jest. |
|
| Autor: | _me: how_ [ ndz sty 20, 2008 10:11 pm ] |
| Tytuł: | |
Ja wiem co się stało. Powiem za 100 zł. |
|
| Autor: | Seweryn 1977 [ ndz sty 20, 2008 10:29 pm ] |
| Tytuł: | |
Szczęscie w nieszczęściu że 6 km od domu Dasz radę, wrzuć jakies foty maszyny na forum.
|
|
| Autor: | voytas [ ndz sty 20, 2008 11:10 pm ] |
| Tytuł: | |
WASYL292 pisze: Ja wiem co się stało. Powiem za 100 zł. LOL WASYL292 pisze: 116 z silnikiem 2,8 M110 Ten zielony co w ogłoszeniu chwalił się lekko pordzewiałą przednią maską?
|
|
| Autor: | MercSwir [ ndz sty 20, 2008 11:19 pm ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Ja wiem co się stało. Powiem za 100 zł.
Nawet wiem o co kaman. Brawo me:how !! |
|
| Autor: | kondrix123 [ pn sty 21, 2008 8:59 am ] |
| Tytuł: | |
Jak zrobisz tą podrdzewiałą maskę to po zrobieniu tego gwintu dalej bedziesz sie zastanawiał kiedy swieca wyskoczy. wstawienie HALICOLI to metoda na chwilę nie daje to 100% pewnosci zreszta przy kolejnej wymianie świec jest prawdopodobne ze szlag ja trafi. |
|
| Autor: | Mor [ pn sty 21, 2008 9:13 am ] |
| Tytuł: | |
kondrix123 pisze: wstawienie HALICOLI to metoda na chwilę nie daje to 100% pewnosci zreszta przy kolejnej wymianie świec jest prawdopodobne ze szlag ja trafi
Czy ja wiem, przejechałem tak pnad 150 tys km, a swiece wymianiam co 30 tys km, więc niejedną wymianę wytrzymała ta wkładka Helicoil. Jak ktoś nie chce sprężynki to można włożyć całą tylejkę WURTH'a, ale ta się faktycznie potrafi wykręcić, więc wymiana świec jedynie na zupełnie zimnym silniku. |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ pn sty 21, 2008 10:03 am ] |
| Tytuł: | |
a tak na dobra sprawe wymiana głowicy moze wyjśc najbardziej na zdrowie ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | Seweryn [ pn sty 21, 2008 9:11 pm ] |
| Tytuł: | |
WASYL292 pisze: czy coś się mogło stać jak jechałem tak bez świecy przez te 6km, bo teraz niechce już zapalić silnik?
PROSZE O POMOC. Podczas jazdy bez jednej świecy silnik zasysał niefiltrowane powietrze z otoczenia, ale na tak krótkim dystansie nic mu sie nie powinno stać (pod warunkiem, że żadne obce ciało nie dostało się do środka). Układ korbowy również był bardziej obciążony, ale w tym silniku i na tym dystansie to też można pominąć... Jak to naprawić? Miałem podobną awarię w Garbie (przekręciłem gwint - głowice aluminiowe). Należy wymontować głowicę i zanieść ją do tokarza, który nawierci większy otwór na świecę, nagwintuje go i wkręci wcześniej przygotowaną tuleję, oczywiście o odpowiedniej średnicy zewnętrznej i wewnętrznej. Tuleja musi być wykonana starannie i z odpowiedniego materiału, musi też ciasno siedzieć w głowicy, żeby nie pogorszyć procesu oddawania ciepła ze świecy do głowicy. Po tej operacji wystarczy zamontować głowicę i cieszyć się działającym silnikiem. Muszę dodać, że nie wiem na ile operacja ta jest wykonalna w tym silniku. Wszystko zależy od tego jak rozmieszczone są zawory względem otworu świecy. Pozdrawiam. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|