Witam - po wymianie u mechanika uszczelki pod głowicą i paru innych komponentach moja beczka 240D straciła ciąg - więc postanowiłem sam ustawić kąt wyprzedzenia zapłonu zgodnie z wielokrotnie przedstawianymi na tym forum opisami i cennymi radami doświadczonych w tej materii.
Jednakoż mam wrażenie, że strzałka na bloku silnika tuż nad kołem tłumika drgań skrętnych jest jakby "skręcona" do dołu u mnie wygląda to mniej więcej tak:
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... G_0706.jpg
Pytanie moje brzmi - czy jest to normalne i tak onaż winna wyglądać - czy się zgięła w trakcie 27 letniego użytkowania?
Będę wdzięczny za podpowiedź.
pozdrawiam i dziękuję
eLeM74
Mercedes 123 240D '1981