MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

Remont podwozia [WRC] - pytan kilka...
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=3054		 Strona 1 z 1
Autor:  sauron [ wt lip 01, 2003 8:55 am ]
Tytuł:  Remont podwozia [WRC] - pytan kilka...
Hej

W moim 28letnim M123 lewy prog i czesc podwozia (konkretnie juz bylo latane zywica - teraz sa 2 spore dziury ;)) sa do wymiany. Widzialem ceny samych blach zewnetrznych i nie sa one zastraszajace - pojechalem do najblizszego blacharza i ten mi powiedzial co nastepuje - robocizna progu 400zl + blacha (60-70) - tlumaczyl to tym ze cale "wnetrze" progu jest do recznej roboty bo nie ma takim do kupienia. Tak wiec za wymiane 2 progow i blachy w podwoziu powiedzial 1200zl calosc.
Moje pytanie jaka to jest cena - duzo/malo. A drugie pytanie na co zwrocic uwage powinienem (moze nie trzeba wymeniac progu) oraz czy ktos z Wroclawia zna moze jakiegos fachmana ktory zrobi to DOBRZE - ze wytrzyma kolejne 28l ;P
Aha - jakie powinny nastapic kroki po wymianie progu/podwozia - w sesie jak konserwowac.

Pozdrawiam
--
Adrian Siemieniak
Autor:  Bukol [ wt lip 01, 2003 10:01 am ]
Tytuł: 
Drogi kolego, na pewno znajdą sę chętni, aby Tobie pomóc, lecz najpierw zapraszam na forum ,,Powitalne,,.
Autor:  shampoo [ wt lip 01, 2003 6:50 pm ]
Tytuł:  Re: Remont podwozia [WRC] - pytan kilka...
sauron pisze:
Hej

W moim 28letnim M123 lewy prog i czesc podwozia (konkretnie juz bylo latane zywica - teraz sa 2 spore dziury ;)) sa do wymiany. Widzialem ceny samych blach zewnetrznych i nie sa one zastraszajace - pojechalem do najblizszego blacharza i ten mi powiedzial co nastepuje - robocizna progu 400zl + blacha (60-70) - tlumaczyl to tym ze cale "wnetrze" progu jest do recznej roboty bo nie ma takim do kupienia. Tak wiec za wymiane 2 progow i blachy w podwoziu powiedzial 1200zl calosc.
Moje pytanie jaka to jest cena - duzo/malo. A drugie pytanie na co zwrocic uwage powinienem (moze nie trzeba wymeniac progu) oraz czy ktos z Wroclawia zna moze jakiegos fachmana ktory zrobi to DOBRZE - ze wytrzyma kolejne 28l ;P
Aha - jakie powinny nastapic kroki po wymianie progu/podwozia - w sesie jak konserwowac.

Pozdrawiam
--
Adrian Siemieniak


No kolego najpierw wypadało by się przywitać a co do blach to na 100% są do kupienia a 1200zł za dwa progi i część podwozia to chyba z nowymi elementami bo jak za samą robote to jest to normalny napad
Autor:  Maniek [ wt lip 01, 2003 9:14 pm ]
Tytuł: 
Dostać można prawie wszystko: próg, próg z podciągiem i rurami dla lewarka. płaty podłogi. Najlepiej i blisko http://osp.netium.pl
Na co zwrócić uwagę jeszcze: przejście podłogi w ścianę czołową, dolna krawędź tylnego nadkola - dokładniej kiedyś to wszystko opisałem tu:
http://macmerc.netium.com.pl/klub/warsz ... akup01.php

Co do ceny to pod warszawą 300 zł wymiana progu z wyłataniem podciągu z jednej strony. Ja 4 lata temu za wymianę obu progów łatanie podciągów, podłogi i tylnych nadkoli zapłaciłem równo 1000 zł, bez blach, i zabezpieczenia antykorozyjnego.
Co po naprawie:
Zaopatrz się w komplet zaślepek gumowych które siedzą w progach i podłodze, bo większość jeśli już nie powypadały to nie będzie się nadawać do użycia. Od spodu podłogę i progi po wyczyszczeniu i zagruntowaniu (np Corr Activ) najlepiej pokryć "barankiem" ale nie takim w sprayu tylko z pistoletu. Potem jeszcze można wszystko zamalować Bitexem . Do wnętrza progu należy wtrysnąć (także najlepiej przy pomocy pisoletu) Fluidol MLP z dodatkiem oleju silnikowego.
Powodzenia [oczko]
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/