Ponoc w w123 jest roznica, moj blacharz mowil o roznicy w zgrzewach np kielichy nadwozie. W benzynce mniej niz w dieslu, a najwiecej w wersji Taxi
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Nadwozia diesel - benzyna https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=3051 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Sobiecha [ wt lip 01, 2003 1:22 am ] |
| Tytuł: | Nadwozia diesel - benzyna |
Może szanowni koledzy odpowiedzą mi na pytanie: czym się różni nadwozie z silnikiem diesla od nadwozia z silnikiem benzynowym? Czy po ewentualnej przekładce z benzyny na diesel mogą występować pęknięcia nadwozia, komory silnika, większe wibracje (pomijając pracę i wibracje diesla). Może się różnią ilością spawów, zgrzewów, wzmocnień, nadwozia z silnikiem diesla są sztywniejsze? Pytanie dotyczy 123, 116, 126 ewentualnie inne modele również wskazane. |
|
| Autor: | laudan [ wt lip 01, 2003 8:28 am ] |
| Tytuł: | Re: Nadwozia diesel - benzyna |
Ponoc w w123 jest roznica, moj blacharz mowil o roznicy w zgrzewach np kielichy nadwozie. W benzynce mniej niz w dieslu, a najwiecej w wersji Taxi
|
|
| Autor: | Bukol [ wt lip 01, 2003 10:09 am ] |
| Tytuł: | Re: Nadwozia diesel - benzyna |
Sobiecha pisze: Pytanie dotyczy 123, 116, 126 ewentualnie inne modele również wskazane.
Co do 126 - diesle były tylko na USA, w związku z bardziej rygorystycznymi niż w Europie przepisami bezpieczeństwa nadwozia różniły się nieco od europejskich (na pewno zderzaki, ale i sama konstrukcja). A propos wypowiedzi Laudana: też tak słyszałem, więcej zgrzewów, ale głowy sobie uciąć nie dam. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|