MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jestem użytkownikiem od 6 miesięcy, a nie zamieściłem jeszcze żadnych zdjęć, więc postanowiłem (chociaż w małym stopniu) pokazać mojego potwora. Jest niedziela, siędzę w pracy pomyślałem, że kilka fotek nie zaszkodzi

Na wstępie VIN samochodu: WDB1230531A231747

A dalej mała galeria.





Tylko proszę o wyrozumiałość na temat cyrkli, ale poważne malowanie szykuje się na wiosnę.

Prośba o opinie, uwagi, itd.

Pozdrawiam
Damian

_________________
W123 280CE '84
Mitsubishi Pajero 3.0V6 '98
Volvo V50 2.0D '07

fajowa!! Nie chcesz pomalować kołpaków pod kolor??

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Ale co tu mówić ?? (pomijajac temat cyrkli) .. samochodzik śliczny .. i widze, ze wyposażenie całkiem ładnie a masz jakies fotki silnika??
Opisz go coś

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Witam! Ekstra Beczka no a do tego automat - bajka.


według mnie teraz kołpaki ekstra kontrastują z kolorem samochodu.
A co do tego malowania nadwozia to na zdjęciach nie widać takiej potrzeby

_________________
Bez pracy nie ma kołaczy - rzekł Stefan i się położył. Bardzo nie lubił kołaczy. Był wręcz na nie uczulony.

Samochód kupiłem 1 kwietnia (niezły paradoks, bo w prima aprilis) tego roku. Szukałem QP przez mniej, więcej pół roku.

Autko jeździło w Niemczech i było kupione od pierwszego właściciela. Do Polski sprowadził je młody chłopak z Ostrołęki, który nie miał kasy żeby go tankować (aż dziwne, że wybrał M110) dlatego też dokonał "profanacji" QP i włożył do LPG. Zrobił to bardzo nieprofesjonalnie

Nawet nie Wiecie jak się zdziwiłem, kiedy wsiadłem do samochodu o mocy 185 KM, a on nic

Na całe szczęście samochód w moich rękach na gazie przejechał około 100 m Na dzień dzisiejszy LPG to już historia. "Maleństwo" dostało nowe przewody i świece NGK, nową kopułkę i palec. Poprzedni właściciel nie wiedział, że od LPG bardzo szybko koroduje tłumik, toteż do wymiany był środkowy (zaraz za katalizatorem) oraz tylny (niestety przerobiony z 280TE - nie starczyło pieniążków, a samochodem chciałem jeździć od zaraz). Po tym zabiegu autko jeździ aż miło, pracuje równo i cicho.

Do wymiany z istotnych rzeczy został: błotnik z przodu, pas przedni oraz zdjęcie tych przebrzydłych cyrkli. Ostatnio miałem szkodę i byłem bliski nie zakładania ich ponownie, ale blacharz stwierdził, że brzydko będzie wyglądało autko z jednym cyrklem, a jeszcze brzydziej z dziurami w błotniku

Jutro wrzucę fotki silnika.

Pozdrawiam
Damian

_________________
W123 280CE '84
Mitsubishi Pajero 3.0V6 '98
Volvo V50 2.0D '07

chociaż to nie sedan (4) ... to zazdroszczę .... ja z odnowieniem swojego walczę już prawie 4 miechy... albo 5 ....

_________________
www.arahnet.org - usługi i bezpieczeństwo IT
BMW E32 750iA '91 magia V12
Ford Fiesta 1.3 [LPG] (do pracy)
Honda VT 1100 SHADOW
Ex: MB W123 300 d '79
Ex: BMW E32 735i '87
Ex: Honda VF 750 F

W środku wyglada zupełnie jak mój smok tylko, że ja mam takie stylowe pokrętła zamiast przycisków

Ładna fura

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Ładna,względem mojej nówka sztuka

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

Jak do cyrkli się nie przyczepiamy, to ja proponuję tak jak koledzy pomalować kołpaczki, a najlepiej to komplet baroczków 14" zapodać
Poza tymi cyrklami to dawno nie widziałem takiej ładnej sztuczki. Osobiście żałuję, że czarny środek, gdyby chociaż welur , ale wygląda na super utrzymany! Do tego aftomat kimatronic
Super, naprawdę Super!

Dwie sprawy (poza tymi cyrklami i kołpakami):
1. radio CD nie pasuje, choć jak masz nim dużo jeździć to mogę to zrozumieć
2. Weź jakiś "kokpit szpraj" czy też jak inni mówią "plack" i natrzyj deskę i drzwiczki od schowka, bo są mocno wyjałowione i mogą Ci popękać!

POWODZENIA!!

PS: To jest oczywiście 280CE? Fajnie

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

kod 581 to jest zwykła klima czy klimatronic ??

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

sliczne auto .. fajnie widzieć młodszego brata mojej QP ..

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Baroczki 14" są, tylko w fazie renowacji. Nie chciałem ich dawać do piaskowania, bo potem doprowadzenie ich do ideału jest nie lada wycznem i potrzeba tony szpachli. Nie ma jak to długotrwała, mozolna i ręczna robota - jej efekty są naprawdę niesamowite

Radio CD jest tylko chwilowe, bo szukam ładnego Beckera, koniecznie stereo.

Wnętrze już wyplakowane i błyszczy się nie z tej Ziemi

Silnik to oczywiście 280CE

Dzięki za opinie.

Pozdrawiam

Damian

_________________
W123 280CE '84
Mitsubishi Pajero 3.0V6 '98
Volvo V50 2.0D '07