Jeśli już decydujesz się na wymianę całego zespołu napędowego to może warto.
Pamiętać musisz że oprócz skrzyni automatycznej trzeba wymienić wał, dyferencjał ale nie koniecznie (200D a 300D to o ile mnie pamięć nie myli inne przełożenie), domontować dość skomplikowaną część instalacji podciśnieniowej, pedały czy lewarek to już drobiazgi, ale kosztują.
No i mieć świadomość, że skrzynia automatyczna w przeciwieństwie do manuala może się zepsuć
Ale w sumie nie dziwie Ci się. Sam miałem zapędy na automat, ale mnie mechanik postraszył, że nie ma ochoty mi tego robić i żebym do niego potem nie przyjeżdżał że coś nie chodzi.