MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz :: Cabriolet mojej produkcji

CO TO JEST I OD JAKIEGO MODELU i WERSJI SILNIKOWEJ?

ps marcin280 nie bierze udziału w zabawie

pytanie nalezy zadac takie
jakie auto kompletuje Marcin ? [zlosnik]

PS.
roadrunner - widac, ze sie znasz

sam bym nie wpadl na to

Kazdy strus popinkalajacy 100mil na godzine musi znac techniki hamowania, oraz zasade działania hamulcy tarczowych montowanych seryjnie w strusiu.

Zwróćcie uwagę że hard top jest z szberdachem co stanowi ewenement na skale światową

Jak znam ciebie to pewnie 116 z jakims duzym (6,9 ??) motorkiem. Zacisk umieszczony z przodu sugeruje wysoki iloraz inteligencji projektanta a mial zabezpieczyc pojazd przed ryciem asfaltu przodem w czasie hamowania - w tej wersji cale auto siadalo w dol a nie jak to zwykle bywa przod idzie w dol a tyl do gory.

Ok, ale mi to wygląda na tylny wahacz i pewnie racja że od 6.9 z mocowaniem hydropneumat. zawiechen...

-mam rację?

pytanie nalezy zadac takie
jakie auto kompletuje Marcin ?

czy to cops innego na zdjeciach ?

Autor:	MacKuz [ sob sie 25, 2007 10:05 pm ]
Tytuł:	Cabriolet mojej produkcji - chwalę się
Jak w temacie Będę dawkował napięcie Pacjent przed operacją Pacjent w zadziwiająco dobrej kondycji blacharskiej dna - bylem w szoku Na zewnątrz trochę gorzej Teraz oderwanie od tematu czyli mała zagadka. CO TO JEST I OD JAKIEGO MODELU i WERSJI SILNIKOWEJ? I co w tym jest dziwnego i po co ? ps marcin280 nie bierze udziału w zabawie No dobra wracamy do kabrioleta: Wersja krotka - sportowa hard top leży obok Zwróćcie uwagę że hard top jest z szberdachem co stanowi ewenement na skale światową W pewnym momencie chirurga czyli MNIE lekko poniosło i ..... I tak oto z wersji sedan przez kabrio doszliśmy do flinston czyli wkład do pieca ps. szukam chętnych którzy przedmiot zagadki zawiozą na zlot do Lublina dla Marcina280.

Autor:	roadrunner [ sob sie 25, 2007 10:21 pm ]
Tytuł:
MacKuz pisze: CO TO JEST I OD JAKIEGO MODELU i WERSJI SILNIKOWEJ? Jak znam ciebie to pewnie 116 z jakims duzym (6,9 ??) motorkiem. Zacisk umieszczony z przodu sugeruje wysoki iloraz inteligencji projektanta a mial zabezpieczyc pojazd przed ryciem asfaltu przodem w czasie hamowania - w tej wersji cale auto siadalo w dol a nie jak to zwykle bywa przod idzie w dol a tyl do gory.

Autor:	marcin280e [ sob sie 25, 2007 11:09 pm ]
Tytuł:	Re: Cabriolet mojej produkcji - chwalę się
MacKuz pisze: ps marcin280 nie bierze udziału w zabawie Yyyy tego...niezła rzeżnia hehe

Autor:	lysy2 [ sob sie 25, 2007 11:53 pm ]
Tytuł:
pytanie nalezy zadac takie jakie auto kompletuje Marcin ? PS. roadrunner - widac, ze sie znasz sam bym nie wpadl na to

Autor:	Xytras [ ndz sie 26, 2007 12:24 am ]
Tytuł:
lysy2 pisze: pytanie nalezy zadac takie jakie auto kompletuje Marcin ? PS. roadrunner - widac, ze sie znasz sam bym nie wpadl na to Kazdy strus popinkalajacy 100mil na godzine musi znac techniki hamowania, oraz zasade działania hamulcy tarczowych montowanych seryjnie w strusiu.

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/

Cabriolet mojej produkcji - chwalę się https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=28088	Strona 1 z 1

Autor:	roadrunner [ ndz sie 26, 2007 10:36 am ]
Tytuł:
Xytras pisze: Kazdy strus popinkalajacy 100mil na godzine musi znac techniki hamowania, oraz zasade działania hamulcy tarczowych montowanych seryjnie w strusiu. Niezle

Autor:	Janfocus [ ndz sie 26, 2007 5:00 pm ]
Tytuł:
Cytuj: Zwróćcie uwagę że hard top jest z szberdachem co stanowi ewenement na skale światową roadrunner pisze: Jak znam ciebie to pewnie 116 z jakims duzym (6,9 ??) motorkiem. Zacisk umieszczony z przodu sugeruje wysoki iloraz inteligencji projektanta a mial zabezpieczyc pojazd przed ryciem asfaltu przodem w czasie hamowania - w tej wersji cale auto siadalo w dol a nie jak to zwykle bywa przod idzie w dol a tyl do gory. Ok, ale mi to wygląda na tylny wahacz i pewnie racja że od 6.9 z mocowaniem hydropneumat. zawiechen... -mam rację?

Autor:	Maniek [ ndz sie 26, 2007 6:20 pm ]
Tytuł:
Janfocus pisze: Ok, ale mi to wygląda na tylny wahacz i pewnie racja że od 6.9 z mocowaniem hydropneumat. zawiechen... -mam rację? Zawiecha hydropneumatyczna w tym modelu to nic innego jak Nivo tylko na obie osie, podobne dostepne było też w słabszych 116 ale chyba nie we wszystkich. To co zwraca uwagę w tych wahaczach to jest pewnie mocowanie drążków usztywniających zawieszenie przeciw usiadaniu i przechyłom bocznym na skutek zastosowania nadwymiarowego silnika M100

Autor:	marcin280e [ ndz sie 26, 2007 10:42 pm ]
Tytuł:
lysy2 pisze: pytanie nalezy zadac takie jakie auto kompletuje Marcin ? Wprowadzam w życie Nowy Tajny Plan -wkrótce więcej

Autor:	drwalu [ pn sie 27, 2007 7:58 am ]
Tytuł:
MacKuz - tak ciales biedna 116tke ze wywalily wkoncu wszystkie poduchy i kurtyny boczne ! czy to cops innego na zdjeciach ?

Autor:	Ocet [ pn sie 27, 2007 2:16 pm ]
Tytuł:
Drążek tego jak mu tam, z 560 126, stosowany co by kufer nie tarł o asfalt przy starcie. Ale pewny nie jestem co do pojazdu...

Autor:	broneq [ pn sie 27, 2007 8:39 pm ]
Tytuł:
Łooo no to Cie faktycznie poniosło A swoją drogą to W126, W124, W123 cabrio widziałem obrzyny 4D, ale 116 jeszcze nie może by się ktoś pokusił zrobić takie do jazdy??

Autor:	MacKuz [ pn sie 27, 2007 10:00 pm ]
Tytuł:
drwalu pisze: czy to cops innego na zdjeciach ? całun czyli plandeka pod którą ścierwo leży

Autor:	pantomas [ wt sie 28, 2007 9:19 am ]
Tytuł:
Skusiłem się na temat, jako zainteresowany tematyką, a tu widzę zwykła i bezlitosna demolka

Autor:	witek-sec [ sob wrz 01, 2007 1:41 pm ]
Tytuł:
Najwazniejsze ze nasz Admin ma poczucie humoru A 116-stka widze do drobnych poprawek blacharsko - lakierniczych A gatki Agatki , tfu zagadki nie rozkminie az tak sie nie znam

Strona 1 z 1	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/