MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

alternator - proszę o szybka pomoc
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=27404		 Strona 1 z 2
Autor:  BrunoGiamatti [ sob lip 21, 2007 2:43 pm ]
Tytuł:  alternator - proszę o szybka pomoc
Cześć :)
Mam problem ... wczoraj trzasnał mi alternetor, szybko skoczyłem na szrot, kupiłem nowy jednak tu mam troszke inne podłaczenie ...
wszystko zamieszczam na fotkach ... pomoże mi ktos jak to teraz podpiać??

to moj stary alternator:
Obrazek

to kostka jaką był podłączony:
Obrazek

oraz nowy alternator:
Obrazek

Powiedzcie mi ktore wyjscie z kostki podłączyc do ktorego wejścia?? bo juz probowalem na rozne sposoby z kiepskim efektem :D
proszę o syzbką pomoc
dzieki i pozdrawiam

edit

wlasnie znalazłem w necie fotke alternatora do 2.4D :
Obrazek

I teraz pytanie .. czemu u mnie w alternatorze (ani jednym ani drugim) nie ma tych "bajerów" zonaczonych 1 i
2?? do czego służy to cos podpiete pod "+" czego u mnie niema??
Autor:  kudłaty [ sob lip 21, 2007 11:21 pm ]
Tytuł: 
Jakie zaciski sa na tym nowym alternatorze?Podaj oznaczenia.

Na tym zdjęciu na dole... Ta plecionka to przewód masowy(podłanczamy gdzieś do silnika bądź karoserii), a to drugie to jakiś kondensator, zabezpiecza chyba przed tym by alternator nie wywoływał zakłuceń.
Autor:  BrunoGiamatti [ ndz lip 22, 2007 12:18 am ]
Tytuł: 
oznaczenia od lewej (wg zdjecia) :B+, D+, + ... podłaczałem juz na wszelakie sposoby, nawet zwierałem ze soba tak by wygladalo podobnie jak w starym alternatorze :P ale nic to nie dało :)
Autor:  Janfocus [ ndz lip 22, 2007 1:41 am ]
Tytuł: 
kudłaty pisze:
Ta plecionka to przewód masowy

Czasem ta plecionka nie występuje, bo mocowanie jest dostateczną masą...
Autor:  dobrzan [ ndz lip 22, 2007 1:55 am ]
Tytuł: 
kudłaty pisze:
a to drugie to jakiś kondensator, zabezpiecza chyba przed tym by alternator nie wywoływał zakłuceń.


dokladnie zeby niwelowal zakl<b>Ó</b>cenia podczas jego pracy
Autor:  BrunoGiamatti [ ndz lip 22, 2007 9:46 am ]
Tytuł: 
hmm no dobra .. to dzięki za pomoc :) .. wiec ani jednego ani drugiego nie posiadam :D
to jak teraz z tym podłączeniem?? panowie proszę o szybką pomoc bo do jutra rana muszę mieć samochód śmigający :)
pozdrawiam
Autor:  marcin280e [ ndz lip 22, 2007 10:19 am ]
Tytuł: 
Jakos ludzie nie moga pojąć że na szrocie kupuje sie szrot-nie prościej naprawić orginalny i zapomnieć o problemie?
Autor:  BrunoGiamatti [ ndz lip 22, 2007 11:07 am ]
Tytuł: 
nie .. bo na szrocie co trochę kupuje bardzo dobre części ... i nie za 400zł tylko za 70-100zł ... to tak jak bym kupował na allegro powiedzmy ... już ni jedno mam stamtąd i nie narzekam ...
wiec może zamiast mnie zjechać byś coś pomógł??
wiem ze szrot to szrot ... aż taki ułomny nie jestem
Autor:  kudłaty [ ndz lip 22, 2007 12:22 pm ]
Tytuł: 
marcin280e pisze:
Jakos ludzie nie moga pojąć że na szrocie kupuje sie szrot-nie prościej naprawić orginalny i zapomnieć o problemie?


Temat przerabiałem... koszty naprawy 4x przewyższają cenę używanego alternatora.

I proszę się nie czepiać moich błędów ortograficznych jestem dyslektykiem. A co!! Nie wolno!!
Autor:  BrunoGiamatti [ ndz lip 22, 2007 12:54 pm ]
Tytuł: 
Jak narazie nie przechodziłem żadnych kosztów naprawy .. wszystko co kupuje to sprawdzam i montuje .. jednak potrzebowałem na szybko jakiegoś alternatora to teraz proszę żebyscie mi pomogli co do podpięcia pod kable.
pozdrawiam
Autor:  kudłaty [ ndz lip 22, 2007 12:57 pm ]
Tytuł: 
ALPAq pisze:
oznaczenia od lewej (wg zdjecia) :B+, D+, + ... podłaczałem juz na wszelakie sposoby, nawet zwierałem ze soba tak by wygladalo podobnie jak w starym alternatorze :P ale nic to nie dało :)


Wg zdjęcia to chyba jest "+(pin)","D+(pin)","B+(śruba)" jest nie wyraźne ale tak chyba jest.

Do "+" podłanczamy właśnie ten kondersator którego chyba nie masz, ale to nie szkodzi najwyżej alternator będzie Ci zakłócał radio;-)

Do pina(u) "D+" podłączamy przewód który idzie do kontrolki na tablicy zegarów czyli ten:

Obrazek

Do "B+" podłączamy przewód - przewody które idą do rozrusznika czyli te:

Obrazek

Jeżeli stosowałeś już inne kombinacje niekoniecznie poprawne to możesz się spokojnie postarać o nowy alternator.

To co naopisałem wyżej wynika ze schematu zawartego w książce H.R. Etzold'a.

Powodzenia
Autor:  nagro [ ndz lip 22, 2007 12:58 pm ]
Tytuł: 
kudłaty pisze:
I proszę się nie czepiać moich błędów ortograficznych jestem dyslektykiem. A co!! Nie wolno!!


Wolno... Ale po to jest taki przycisk pisownia gdy piszesz odpowiedź...
Autor:  kudłaty [ ndz lip 22, 2007 1:03 pm ]
Tytuł: 
nagro pisze:
kudłaty pisze:
I proszę się nie czepiać moich błędów ortograficznych jestem dyslektykiem. A co!! Nie wolno!!


Wolno... Ale po to jest taki przycisk pisownia gdy piszesz odpowiedź...


Ale ta pisownia się strasznie muliiiiii.

Spokojnie już instaluję FIREFOXa z pisownią... będzie spokój.;-)

A Ty "swojak" się nie czepiaj.;-)
Autor:  marcinMB123200D [ ndz lip 22, 2007 1:12 pm ]
Tytuł: 
Zrób przejściówkę taką : te dwa wyjścia z nowego alternator daj na dwa większe do twojej kostki nieważne jak bo to i tak są dwa + z tego 3 małego zacisku zrób zworkę na któryś z dwóch bo tj. końcówka do żarówki na tablicę i jak tego nie podłączysz to będzie świecić ładowanie aku .
pozdro <br>Dodano po 2 minutach.:<br> I jeszcze jedno do Panów polonistów . Gość ma problem a Panowie o jakiejś ortografii , to chyba forum o Mercedesach anie "Ojczyzna Polszczyzna" z Panem prof. Miodkiem
Autor:  kudłaty [ ndz lip 22, 2007 1:15 pm ]
Tytuł: 
marcinMB123200D pisze:
Zrób przejściówkę taką : te dwa wyjścia z nowego alternator daj na dwa większe do twojej kostki nieważne jak bo to i tak są dwa + z tego 3 małego zacisku zrób zworkę na któryś z dwóch bo tj. końcówka do żarówki na tablicę i jak tego nie podłączysz to będzie świecić ładowanie aku .
pozdro <br>Dodano po 2 minutach.:<br> I jeszcze jedno do Panów polonistów . Gość ma problem a Panowie o jakiejś ortografii , to chyba forum o Mercedesach anie "Ojczyzna Polszczyzna" z Panem prof. Miodkiem


I jesteś na 100% pewien swojej teorii?
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/