| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| problem z pompą - hamulcową? https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=26652 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Maniek [ sob cze 16, 2007 1:51 pm ] |
| Tytuł: | problem z pompą - hamulcową? |
Witam! Zauważyłem że przy hamowaniu dość łatwo mi blokuje lewe przednie koło. Myślełem że prawy zacisk stoi i cała siła idzie na lewą stronę ale 3 miesiące temu zmieniałem klocki więc było by coś widać jak by się coś działo z zaciskiem niedobrego. poza tym zacisk kiedyśtam regenerowałem na orginałach. Sytuacja się powoli wyjaśnia gdy uświadamiam sobie że słabo pracują tylne zciski, tzn często się blokują, i zacierają. Może wina cąła leży po stronie pompy hamulcowej która się przycina i nie rozdziela siły hamowania tylko wali wszystko na 1 sekcje. Jest taka możliwość???? PS jak depne mocno to hamuje wszystko równo i samochód zatrzymuje się jak należy. Z góry dziekuje za sugestie |
|
| Autor: | MacKuz [ sob cze 16, 2007 2:13 pm ] |
| Tytuł: | |
Maniek pisze: Jest taka możliwość
wg mnie nie ma takiej opcji, jeden tłok obsługuje oba układy jeżeli pedał hamulca zapada sie tak jak powinien to chyba z pompą jest wsio OK. Ja szukałbym przyczyny w zaciskach ewentualnie wymieniłbym płyn hamulcowy może masz gdzieś w przewodzie jakiś syfek i robi ci sie 'zaworek zwrotny' stąd to zapiekanie sie tylnych zacisków - nie odpuszcza ich od tarcz bo płyn nie cofa sie swobodnie. Co do przodu sprawdź lewy zacisk pewnie przy wymianie klocków mechanior musiał go wepchnąć do środka i teraz może sie zapieka i nie odpuszcza od tarczy i stąd to ściąganie przy delikatnym hamowaniu. Takie mam przemyślenia. |
|
| Autor: | dobrzan [ sob cze 16, 2007 2:26 pm ] |
| Tytuł: | |
jest tez opcja ze w ktoryms z przewodow elastycznych ze starosci nastapilo wewnatrz rozwarstwienie i zrobilo sie cos w stylu zastawki co puszcza plyn tylko to zacisku a z powrotem nie lub baaaaaardzo powoli... Kiedys w Kruszynowej 115-ce mielismy taki przypadek to kruszyn o malo nie stopil baroka jak wracalismy z remontu silnika:)) |
|
| Autor: | Maniek [ sob cze 16, 2007 10:06 pm ] |
| Tytuł: | |
Hej dzieki za sugestie. Przyjrzałem się i faktycznie pompa nie ma podziału na sekcje do lewego i prawego przedniego zacisku tylko obsługuje to jedną sekcją. Więc nie ma możliwości żeby to coś w pompie było nie tak. Wymiana płynu hamulcowego w planie, klocki i zestaw naprawczy zacisków na przód profilaktycznie kupione (to się zawsze kiedyś przyda) i myśle że problem zniknie. [quote] w ktoryms z przewodow elastycznych ze starosci nastapilo wewnatrz rozwarstwienie i zrobilo sie cos w stylu zastawk[/quote] nie no bez przesady w 2 letnich ATE to chyba mnie nie dotyczy ;) [zlosnik] [quote] poza tym zacisk kiedyśtam regenerowałem na orginałach. [/quote] te kiedyśtam to 7 lat temu :oops: fajnie mieć taką książeczkę gdzie jest wszystko zapisane co i jak było robione ;) |
|
| Autor: | Maniek [ ndz sie 26, 2007 6:39 pm ] |
| Tytuł: | |
Po wizycie u Leszka Borowskiego okazało się że zaciski są w porządku, nic nie blokuje, wszystko chodzi ładnie. Dopiero przejechanie 2 tys km pokazało co jest przyczyną: 
Opony i tak już były do wymiany ale martwi mnie że to coś w zawieszeniu które całe było na przestrzeni ostatnich 5 lat wymienione. Czuje że znów nadszedł czas na weryfikacje producentów zastosowanych części 
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|