| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| kopci na wolnych obrotach 230 CE https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=26056 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | vpiqs [ pn maja 21, 2007 2:16 pm ] |
| Tytuł: | kopci na wolnych obrotach 230 CE |
Witam Minęło 8000 km od remontu i ostatnio bardzo sie zdziwiłem, a mianowicie: po przejechaniu ok 200 km zatrzymałem się na przejeżdzie kolejowym. Samochód chodził ok 3 -5 minut i nagle w srodku poczułem smród palonego oleju. Pomyślalem sobie, ale od jakiegoś auta daje. Podniosły się szlabany wcisnąłem pedał gazu a za mną została ogromna biało - niebieska chmura. Po przejechaniu ok 10 - 20 m przestał kopcić. Pomyślałem że padła uszczelka pod głowica i zaraz maska do góry i do bagnetu. Olej w normie kolor normalny. Po powrocie do domu ok 1600 km okazało się że z bagnetu zginęło tylko ok 2 mm oleju ale wody brakowało ok 1l. Obiaw ten występuje za każdym razem i tylko na wolnych obrotach po ok 5 minutach. Oleju nie ubywa. Czy coś komuś przychodzi do głowy co to może być? |
|
| Autor: | georem [ wt maja 22, 2007 9:24 am ] |
| Tytuł: | |
Ważne czy chmura jest biała czy niebieska. Jeżeli niebieska to prawdopodobnie kiepsko zrobiony remont głowicy, biały dym moze wskazywać na uszczelkę głowicy...... |
|
| Autor: | art [ wt maja 22, 2007 10:45 am ] |
| Tytuł: | |
Jezeli jest tak ze stoisz na i silnik pracuje na wolnych obrotach i po postoju ok 4-5 minutowym ruszasz i zostaje za tobą niebieska chmura to mogą być uszczelniacze zaworowe. Ale jezli brakowało 1l wody to moze byc uszczelka pod głowicą ew pęknięta głowica (być może ze zła siła dokręcona głowica bądż w złej kolejnosci). Tak jak kol. Georem napisał na początek zobacz obacz czy kopci ci na biało czy na niebiesko. pozdrawiam. |
|
| Autor: | vpiqs [ wt maja 22, 2007 11:05 am ] |
| Tytuł: | |
Kolor spalin jest jasno niebieski |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|