| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Tempomat do M110 https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=25447 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kielbik [ sob kwie 21, 2007 3:11 am ] |
| Tytuł: | Tempomat do M110 |
Zamierzam zainstalowac w moim 280 CE tempomat i poszukuje w zwiazku z tym informacji jak wyjac to urzadzenie z dawcy i jak je zamontowac. W EPC znalazlem dwie wersje tempomatu do W123 - jedna z silownikiem podcisnieniowym a druga z silownikiem/nastawnikiem elektrycznym. Ktora wersja montowana byla samochodach z M110 z K-Jetem? Czy ktos ma moze taki samochod z tempomatem i moglby zrobic zdjecie tego nastawnika (jest pod kolektorem ssacym) oraz pozostalych komponentow? Czy jest jakas lista czesci, ktore nalezy wymontowac (nie bede tego niestety robil sam i musze dac wskazowki dot. demontazu)? |
|
| Autor: | kubol [ sob kwie 21, 2007 8:10 am ] |
| Tytuł: | |
hej, Voitass ma w swoim potworze, uderz do niego. |
|
| Autor: | kruszyn [ sob kwie 21, 2007 10:22 am ] |
| Tytuł: | |
moze byc ciezko wiedys probowalem zdobyc jakies informacje na forum bo u mnie jest ale nie dziala i niestety nic nie znalalem poza schematem  sam z checia po wszystkim bym zreaktywowal tempomatka bo na trasie z pewnoscia sie przydaje  jak cos pisz tutaj bedzie ,,slad,, dla innych
moze tu cos bedzie http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... t=tempomat ... a fotek niestety juz nie mam
|
|
| Autor: | kielbik [ sob kwie 21, 2007 5:41 pm ] |
| Tytuł: | |
hej kruszyn, dzieki za link. Tam byl drugi link do "warsztatu" - poczytalem i troche juz wiem: do 1980 roku bylo jakies podcisnieniowe ustrojstwo a pozniej taki sam tempomat jak w W201, W124 i W126. Ten tempomat nowszego typu jest prosty do przelozenia i nie wymaga prawie zadnej regulacji - zrobilem to w moim 300 TE i dziala az milo Teraz planuje to samo w 280 CE bo nie wyobrazam sobie automatu bez tempomatu Niestety tym razem to nie ja bede wyjmowal tempomat i dlatego interesuja mnie zdjecia zebym mogl sobie obejzec jak to ma byc zamontowane (rowniez przebieg wiazki elektrycznej i ew. przewodow podcisnieniowych (bo nie wiem nawet jaki to bedzie)) i dac mozliwie dokladne wskazowki temu co bedzie sprzet wyciagal z dawcy. Jezeli chodzi o twoj tempomat to, na podstawie roku produkcji kijka wnioskuje, ze masz juz elektryczny. W tym wypadku na 99% stukniety jest sterownik, ktory w W124 siedzi pod dolna obudowa deski rozdzielczej (nad nogami kierowcy). Wlaczniki w ogole sie nie psuja zreszta ich budowa jest prosta jak konstrukcja cepa a sprawdzenie trwa 4 minuty. Kiedys czytalem na jakims niemieckim forum instrukcje naprawy takiego sterownika, ktora polegala na wymianie kondensatorow. Nie znam sie dokladnie, postaram sie odnalezc te instrukcje. W kazdym razie warto sie postarac zeby przywrocic funkcje tempomatu bo to super wynalazek.
|
|
| Autor: | adler1934 [ sob kwie 21, 2007 9:31 pm ] |
| Tytuł: | |
kruszyn pisze: sam z checia po wszystkim bym zreaktywowal tempomatka
mam na płytce sporo schematów i opisów w języku niemieckim i parę kilogramów części i instalacji. Mogę spróbować pomóc. Sprawa wydaje mi się interesująca-nie tak banalna jak silnik. |
|
| Autor: | kielbik [ sob kwie 21, 2007 10:54 pm ] |
| Tytuł: | |
adler1934 pisze: mam na płytce sporo schematów i opisów w języku niemieckim i parę kilogramów części i instalacji. Mogę spróbować pomóc. czy rowniez do W123?
|
|
| Autor: | adler1934 [ sob kwie 21, 2007 11:02 pm ] |
| Tytuł: | |
Też się znajdzie. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|