MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

posiadłem w końcu wymarzoną beczkę ( benzynka w budzie diesla) , szczęści moje niestety wymaga trochę pracy , stąd mam dwa pytanka .
przemaglowałem już co nieco forum poszukując przyczyny pukania w prawym , przednim kole ale nie znalazłem jakoś jednoznacznej odpowiedzi .
problem pojawia się zazwyczaj podczas ruszania - czy to do przodu , czy do tyłu , pojawia się charakterystyczne puk , puk - nieważne czy na idealnie równej , czy nierównej nawierzchni. Jak już rozbujam moje w123 to problem znika . Magik specjalista doradził wymianę górnych wachaczy ... wymieniłem - puka dalej .

problem nr.2

charakterystyczne buczenie, jak ktoś to nieźle nazwał - jakby dostawał orgazmu - pojawia się zawsze kiedy przekroczę 2,5 tys. obrotów , kiedy przekraczam 80 i to zawsze na czwartym biegu. Nasila się kiedy puszczam nogę z gazu , znika kiedy jadę co najwyżej 80 lekko poniżej 2,5 tys. obrotów . Wtedy czuję , że autko płynie - ale to zgroza wlec się 80 na godzinę !

Sprawa pukania może dotyczyć kilku elementów, ale przy obciążeniach przód-tył tj. przy ruszaniu i hamowaniu najczęściej puka drążek reakcyjny a konkretnie wybity przegub gumowy, którym jest mocoqwany do podłużnicy - tzw.jabłko lub gruszka . Przegub można wymienić.

_________________
MB C123 230CE '83 Zypressengrün metallic
MB S123 280TE '81 Lapisblau metallic
MB W123 280E '77 Milanbraun metalic
MB S210 E430 4matic