MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Po wymianie filtra oleju w automatycznej skrzyni biegów skrzynia zaczęła działać, ale w pozycji "P" coś rzęziło, więc troszke podgazowalem, zeby przeszlo no i jak pierdyklo to skonczyl sie wsteczny bieg i po przejechaniu 600 km w cyklu miejskim bez mozliwosci cofania postanowilem wymienic skrzynie i na dzien dzisiejszy jestem uziemiony!! Auto u mechanika i ciekawe jaka bedzie nowa skrzyneczka zakupiona za "jedyne" 1000PLN!
pogrążony w smutku pozdrawiam!!!

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ
"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

a wystarczyło dać tylko troche głośniej radio



Wszystko bedzie OK

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

po wymianie skrzyni "nowa" sie slizga przy zmianach

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ

"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

wladowalem 1kPLN w nowa skrzynie + wymiana a ta bladz sie slizga i kick down nie dziala dodam ze skrzynia jest od R107 mam nadzieje ze na zlot sie doczlapie

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ

"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

a biada ci jak niedojedziesz

_________________
MB W123 200D AUTOMAT sprzedany
W126 2,8 SE AUTOMAT 84r
W202 250TD kombi 97r
609886857

to moze poradzisz cos na slizgajaca skrzynie

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ

"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

no niestety niemam na to lekarstwa bo mam terz ten sam problem mi terz delikatnie się poślizguje i jestem w trakcie załatwiania innej skrzyni automat do mojej Mercedess pewniaka co się nieślizga za 200zł

_________________
MB W123 200D AUTOMAT sprzedany

W126 2,8 SE AUTOMAT 84r

W202 250TD kombi 97r

609886857

[/quote]
innej skrzyni automat do mojej Mercedess pewniaka co się nieślizga za 200zł[/quote]

200 ja za swoją slizgającą dałem 1000, wymiana 120, olej 160, do poprzedniej skrzyni przed smiercią nowy filtr i olej razem z wachaczem i końcówką drążka 950 + regeneracja wałka rozrządu 120+wymiana 80 czyli w ciągu miesiąca 2430PLN , a jazda na slizgającej się skrzyni to ... szkoda gadać i na dodatek łańcuszek daje równo!!

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ

"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

innej skrzyni automat do mojej Mercedess pewniaka co się nieślizga za 200zł[/quote]

200 ja za swoją slizgającą dałem 1000, wymiana 120, olej 160, do poprzedniej skrzyni przed smiercią nowy filtr i olej razem z wachaczem i końcówką drążka 950 + regeneracja wałka rozrządu 120+wymiana 80 czyli w ciągu miesiąca 2430PLN , a jazda na slizgającej się skrzyni to ... szkoda gadać i na dodatek łańcuszek daje równo!! [/quote]
No to nieźle się wykosztowałeś ale masz już część remontu za sobą i to jest dobre

_________________
MB W123 200D AUTOMAT sprzedany

W126 2,8 SE AUTOMAT 84r

W202 250TD kombi 97r

609886857

A nie mozesz oddac skrzyni tak, gdyie kupiles. Ponoc mechanik zapewnial, ze dobra? Ja bym go ...

_________________
w123

A nie mozesz oddac skrzyni tak, gdyie kupiles. Ponoc mechanik zapewnial, ze dobra? Ja bym go ...[/quote]

Moge, ale wyjęcie ok 150, transport ok 200, a sprzedawca oferuje mi tylko wymiane na nastepna, a w takim wypadku i znając moje szczescie mozliwosc ze tez bedzie wadliwa jest spora i dojdzie znowu montaz, transport, itd...

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ

"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

Hej:
Tysiąc złotego - skrzynia droga - fakt
Slizganie zaś mogą powodować trzy przyczyny:
1. Olej niewłasciwy (powinien być DEXRON II nie DEXRON III)
2. Zużyte tarczki K1, K2 - naprawa jakieś półtora tysiąca niestety
3. Niewłaściwie ustawione ciśnienie modulacji - regulacja - około osiemdziesiąt złotych - wymaga manometrów oraz znajomosci jakie powinny być wartości tychże ciśnien

_________________
Piotr Kopczyński
DB124 300D '90

Dzięki za konkret, ale prosił bym jeszcze o pomoc w ustaleniu opcji optymistycznej, czyli nr3 (optymistycznej!!), czyżby regulator ciśnienia?
Dodam, że skrzynia jest od 107 i w niewłlaściwym momencie przełącza na najwyższy bieg pomimo regulacji na cięgnie gazu!! ( przy 43 km/h bez względu na dynamikę jazdy)

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ

"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

Hej:
Opisz mi problem dokladnie na priv-maila (scantel@post.pl) a coś wymyslimy

Jak się uda - zamiescimy na forum albo w dziale naprawy i regulacje

_________________
Piotr Kopczyński

DB124 300D '90