Strone znam ale przyszlo mi, szczerze mowiac, do glowy zeby na nia zajrzec - dzieki za przypomnienie. Tak czy owak nie daja tam jasnej odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie:
"Im Prinzip gab es analog zu den drei Serien des W123, drei Generationen der Radiogeräte - allerdings leicht zeitversetzt.
Beim Serienstart des W123 1976 waren zunächst nur die altbekannten Radiogeräte aus dem /8 im Nadelstreifendesign erhältlich, die erst später durch die typischen W123-Modelle mit der schwarzen Kunststoffblende und den großen Drehreglern bzw. den electronic-Modellen ersetzt wurden."
czyli:
W zasadzie, analogicznie do trzech serii typu W123, byly trzy generacje radioodbiornikow - z tym, ze nieco przesuniete w czasie.
Przy rozpoczeciu serii W123 w 1976 roku dostepne byly najpierw znane od dawna radioodbiorniki z typu /8 z przeslona w paski, ktore zostaly dopiero pozniej zastapione przez typowe modele dla W123 z czarna przeslona z tworzywa sztucznego i duzymi pokretlami [przyp: w ksztalcie pokretel regulacji ogrzewania i nawiewu], wzglednie modelami serii "electronic" [przyp: z elektronicznymi wyswietlaczem].
Troche sie z tym nie zgadzam. Sadze, ze tylko na samym poczatku montowane byly radia z chromowana przeslona, prawdopodobnie dlatego, ze nie przygotowano jeszcze przewidzianych juz wczesniej wersji dla W123. Tak naprawde byly tylko dwie generacje radioodbiornikow do W123: ta z pokretlami na wzor pokretel od ogrzewania oraz pozniej, po 1983 roku modele z serii "electronic" z wyswietlaczami a te z chromowana przeslona to bylo rozwiazanie "awaryjne". Ze zdjecia z pierwszego postu wynika jednoznacznie, ze w kwietniu 1977 montowano jeszcze te stare. W 1978 roku napewno juz byly nowe (widzialem juz takie auta). Ale w ktorym dokladnie miesiacu?
|
To ja jeszcze takiego nie widziałem. ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
