| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Od którego roku były w MB montowane pasy bezpieczenstwa https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=23521 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | daro5555 [ ndz sty 28, 2007 6:59 pm ] |
| Tytuł: | Od którego roku były w MB montowane pasy bezpieczenstwa |
tak jak w temacie interesuje mnie to od ktorego roku były nontowane pasy bezpieczenstwa?? Jeszcze nurtujace mnie pytanie co zrobic jesli moj W110 ich nie ma czy montowac czy ma to sens i wymog jakis prawny czy policjant nalozy na mnie jaks kare za to ze ich nie ma a co za tym idzie nie mam zapietych i jeszcze jedno moj mały synek zawsze rwie sie do samochodu jak rozwiazac ten problem nie ma pasow dla mnie dla pasazerow a co z fotelikiem moze ktos juz jakos rozwiazywal ten problem |
|
| Autor: | MajsterGarage [ ndz sty 28, 2007 8:05 pm ] |
| Tytuł: | |
Juz chyba ten temat byl poruszany na forum, ale nie jestem pewien... Z tego co wiem to jesli auto wyjeżdżajac z fabryki seryjnie nie mialo pasow, to nie trzeba ich zakladac. |
|
| Autor: | Janfocus [ ndz sty 28, 2007 10:33 pm ] |
| Tytuł: | |
MajsterGarage pisze: jesli auto wyjeżdżajac z fabryki seryjnie nie mialo pasow, to nie trzeba ich zakladac.
zgadza się... ale obawiam się że sprawa fotelika komplikuje tu całe zagadnienie... |
|
| Autor: | Ocet [ pn sty 29, 2007 8:39 am ] |
| Tytuł: | |
Z tego co wiem, w W110 na pewno była taka opcja, nawet w wersji bezwładnościowej zarówno przód jak i tył. Moge podać numery częsci, ale wydaje mi się, że są to kawałki nie do znalezinia. Pasy sztywne były w wersji biodrowej, nie kojarze trzypunktowych. Ja miałem w W111 biodrowe. |
|
| Autor: | skrzydlaczek [ pn sty 29, 2007 2:08 pm ] |
| Tytuł: | |
slyszalem ze jest taki przepis, ze jezeli auto jest wyprodukowane do 1972 r. nie ma obowiazku posiadania pasow dwa razy mi sie zdarzylo ze policja pytala czemu jezdze bez pasow, powiedzialem ze to 66 r., a jezeli auto jest przed 72 r. nie musi posiadac pasow i nie bylo dyskusji no a jezeli juz sa w aucie to niewazny rocznik, trzeba je zakladac pozdrowka Luk |
|
| Autor: | mycha [ pn sty 29, 2007 8:21 pm ] |
| Tytuł: | |
tu nie chodzi chyba o to czy maja byc czy nie bo dla mnie to sprawa drugorzędna jesli jade sam, przy tej dziczy na drogach jesli masz wieźć pasażerów a na dodatek dziecko, to sie robi problem bo przepraszam za wyrażenie ,,do jakies samoróbki-kupy "jesli chodzi o pasy własnego ani innego dziecka bym nie zapiął  , pędzej bym fure zezłomował niż tak ryzykował że przez moje cudawianki i fanaberie coś sie stało dziecku 
|
|
| Autor: | JaKon [ pt lut 02, 2007 10:13 am ] |
| Tytuł: | |
Mam W110 200E też z 67roku, i jak robilem tapicerke to miejsce montowania pasów na słupkach tapicer pociagnał skórą, że nie widać gdzie pasy były, jak mnie zatrzymują to nigdy nie było problemu z powodu braku pasów, wiadomo że takim autem się jezdzi ostrożnie i raczej kierowca stara sie, zeby nigdy nie musiec sprawdzac skutecznosci pasow... A tak na marginesie to moja W110 to tez 200 i 67rok, ale przed renowacja pasy miała i o ile się nie myle to normalne 3punktowe... Choć może mi się coś kiełbasi... trochę temu ja odnawialismy.. |
|
| Autor: | Mitu [ pt lut 02, 2007 7:16 pm ] |
| Tytuł: | |
W 110/111/112 (również coupe/cabrio) mógł mieć 2 pasy z przodu (kod 431) lub 2 z tyłu (kod 432) albo 4 - 2 z przodu i 2 z tyłu (kod 430). U mnie były 4. Jak widać tylko opcja, ale w tej klasie pasy z przodu (bezwładnościowe i zagłówki) były standardem dopiero od sierpnia 1973. Wydaje mi się jednak, że pasy w MB były juz wcześniej, ale ja tam się nie znam. Tytułem wyjaśnienia - JaKon masz bardzo ładne auto i to Twoja sprawa, że nie masz w nim pasów. Niektórzy twierdzą, że pasy i zagłówki mogą zburzyć harmonię wnętrza w 110 czy /8 I serii. Dla mnie wzbogacają to wnętrze i mi imponują bardziej niż inne zbyteczne przypierdasy. To jednak nieważne. Mam tylko jedną prośbę: Twoje W 110 to 200, a nie 200 E  ! Rozumiem, że chcesz podkreślić, że pod maską jest Otto, a nie Diesel, ale tylko zupełny laik tego nie odróżni. Litera "E" w ówczesnej nomenklaturze oznaczała wtrysk paliwa i tego się trzymajmy, bo bałaganu aż nadto.
Pozdrawiam. |
|
| Autor: | Wookee [ pn lut 05, 2007 10:38 am ] |
| Tytuł: | |
Na jednym z filmów reklamowych MB (jest w paru kopiach w archiwum) były podawane daty wprowadzania różnych systemów bezpieczeństwa. Dla trzypunktowych pasów to był (na 60%) rok 1959. |
|
| Autor: | Mitu [ wt lut 06, 2007 5:07 pm ] |
| Tytuł: | |
Wookee pisze: Na jednym z filmów reklamowych MB (jest w paru kopiach w archiwum) były podawane daty wprowadzania różnych systemów bezpieczeństwa. Dla trzypunktowych pasów to był (na 60%) rok 1959.
W tej reklamie, o ile pamiętam dobrze, była mowa o 1959 roku, ale to w związku z tzw. testem "roll-on", czyli w wolnym tłumaczeniu koziołkowanie ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) . Nawet w programie Zientarskich się z tego nabijali, że w W 111 zbiornik odpadł siejąc spustoszenie. Jednak owi Panowie nie byli łaskawi zauważyć, że to było jak Wookee napisał w 1959 roku i klatka bezpieczeństwa spisała się znakomicie. Z resztą i tak MB z czasem schował zbiornik paliwa w bezpiecznym miejscu.
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|