| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| pukajaca tarcza https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=23382 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | bp [ ndz sty 21, 2007 5:41 pm ] |
| Tytuł: | pukajaca tarcza |
hej, po ostrym hamowaniu na skreconych kolach (predkosc ponad 100km/h) zaczelo mi cos pukac w prawym przednim kole. pukanie jest nie tyle slyszalne co wyczuwalne podczas jazdy. wczoraj z kolega forumowiczem Chymonem zwalilismy ow kolo. nic niepokojacego na 1 rzut oka nie znalezlismy wiec postanowilismy sprawdzic czy tarcza nie jest pokrzywiona. mielismy dokladny przyrzad do sprawdzania takich rzeczy i okazalo sie ze w tarczy jest uskok rzedu 0,02mm szerokosci mniej wiecej klocka hamulcowego. tarczy nie przetoczylismy bo nie mielismy mozliwosci. jak myslicie czy tak mala roznica moze powodowac pukanie, czy przyczyny szukac gdzie indziej? pozdrawiam BP |
|
| Autor: | and6412 [ ndz sty 21, 2007 5:46 pm ] |
| Tytuł: | |
Po pierwsze to ładnie to tak hamować bez ABS na skręconych kołach ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) ??
A tak na serio, to nie pamietam, ale ktos kiedys na forum podawał normę ile tarcza może bić. Poszukaj. PS. Jak juz cos to nie przetaczaj tylko kup nowe. Poprostu sie nie oplaca. Ja do mojego kupilem komplet nowych hamulcow (tarcze+klocki) za 300zł. A same tarcze przod bkosztowaly chyba 120zł. Do beczki pewnie beda tańsze. To niech ci ktos to nawet za 50zł przetoczy to i tak sie nie opłaca. |
|
| Autor: | chymon [ ndz sty 21, 2007 7:28 pm ] |
| Tytuł: | |
and6412 pisze: ładnie to tak hamować bez ABS na skręconych kołach
??Gdybyś zobaczył tak wielkiego dzika, przestał by Ci mózg prawidłowo funkcjonować - do dzisiaj mam uraz 
Pozdrawiam 
|
|
| Autor: | Monter [ ndz sty 21, 2007 9:38 pm ] |
| Tytuł: | |
A nie zjechaliscie przypadkiem opony... podobny objaw |
|
| Autor: | chymon [ wt sty 23, 2007 1:06 pm ] |
| Tytuł: | |
Monter pisze: A nie zjechaliscie przypadkiem opony... podobny objaw
Nie bardzo, bo dźwięk (wibracje) się wzmaga (wzmagają) przy hamowaniu. Stawiam na tą tarczę, chociaż Bartas (bp) wyczytał w jakiejś mądrej knidze, że maximum run-out tarczy wynosi 0,12mm, czyli 0,02mm jest raczej w normie - chyba, że ów run-out to co innego. ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
|
|
| Autor: | Wojtyla [ wt sty 23, 2007 1:20 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam chymon pisze: Stawiam na tą tarczę
Sprawdź jeszcze łożyska tego koła a na pewno gumy przy "kościach" czyli wahaczach górnych i drążku reakcyjnym poprzecznym (dlaczego tak? bo tak się dziwnie rozkładają siły podczas hamowania nie mówiąc o skręconych kołach ![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif) )no chyba że dostał sworzeń dolny
pozdro |
|
| Autor: | TReneR [ wt sty 23, 2007 1:50 pm ] |
| Tytuł: | |
Widac zaparkowales zaraz po ostrym hamowaniu it tarcza w miejscu gdzie byl zacisk sie wygiela (wolniej stygla) |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|