| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| zamiana silnika https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=2272 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | arturb [ pt kwie 11, 2003 1:48 pm ] |
| Tytuł: | zamiana silnika |
witam kolejny raz. mam pytanko: ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
czy mozna zamienic silniki w 123 coupe, tzn. 230c na 230 ce? czy istnieje taka fizyczna mozliwosc i co sie z tym wiaze. nie moge nigdzie doszukac sie roznic pomiedzy 230c a 230ce, zuzycie paliwa, awaryjnosc i generalnie eksploatacja dzieki za porady pozdrawiam |
|
| Autor: | Bukol [ sob kwie 12, 2003 10:05 am ] |
| Tytuł: | |
Podstawowa różnica to liczba cylindrów: 230 - 4 a 280 - 6 (rzędowy). Wiadomo że 2800 ccm trzeba czymś zalać więc należy oczekiwać zwiększonego zużycia paliwa. Osobiście odradzam zamianę: 123 coupe jest na tyle rzadkim samochodem, że warto pokusić się o zachowanie oryginału. Poza tym myślę że koszty takiej operacji nie będą warte przysłowiowej świeczki - trzeba będzie wymienić most, skrzynię i tablicę wskaźników i pewno wiele innych rzeczy. Poza tym 230 naprawdę fajnie jeździ. |
|
| Autor: | Charles [ sob kwie 12, 2003 11:13 am ] |
| Tytuł: | |
ale kolega nie pytal o 2.8 tylko o 2.3ce bo z tego co widze ma teraz 2.3c a tutaj nic by chyba nie musial zmieniac most ten sam skrzynia tez-chyba 
|
|
| Autor: | Bukol [ sob kwie 12, 2003 11:17 am ] |
| Tytuł: | |
O rany! chyba okulary trzeba zmienić. Przepraszam kolegów za wywód nie na temat. Oczywiście róznica to gaźnik (230C) i wtrysk (230CE). W tym układzie nie trzeba zmieniać nic poza osprzętem silnika. |
|
| Autor: | arturb [ sob kwie 12, 2003 7:22 pm ] |
| Tytuł: | |
czyli zalozmy moglbym tylko w 230c zmienic gaznik i wtrysk z 230ce? i bedzie roznica w spalaniu i mocy? ps. generalnie jestem zielony jezeli chodzi o silnik 
|
|
| Autor: | Kowal [ ndz kwie 13, 2003 9:35 pm ] |
| Tytuł: | |
230 i 230E mają ze sobą wspólną głównie pojemność skokową  A tak poza tym to troszkę inne silniki. Głowica jest inna kolektor dolotowy też (to tak na wstępie) Wydaje mi się że samo "wstawienie wtrysku" jest tak samo proste jak przeróbka diesla na LPG (jest możliwa ale czy sensowna???)
|
|
| Autor: | arturb [ śr kwie 16, 2003 8:55 pm ] |
| Tytuł: | |
wszystko rozumiem ale czy moglby mi ktos napisac jaka jest roznica w uzytkowaniu pomiedzy 230c a 230ce, gdyz jakos nie udalo mi sie odnalezc takiego porownania. chodzi mi o parametry uzytkowe: spalanie, awaryjnosc itp. dzieki wielkie |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|