| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Rezystor obciążeniowy układu zapłonowego https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=21742 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Fymek [ pn paź 30, 2006 10:49 am ] |
| Tytuł: | Rezystor obciążeniowy układu zapłonowego |
Za lewa przednia lampa, jest taka sprezynka...(chyba opornica) Blacharz mowil, ze wczesniej byla w takiej jakby "obudowie" (ale ja pewien nie jestem...) - podczas proby odpalenia samochodu, ta "opornica?" strasznie sie nagrzewa (pali przewody z ktorymi jest w przywiazce). Co sie dzieje? 
|
|
| Autor: | WeebShut [ pn paź 30, 2006 2:06 pm ] |
| Tytuł: | |
Zrób zdjęcie i pokaż |
|
| Autor: | Fymek [ śr lis 01, 2006 6:38 pm ] |
| Tytuł: | |
Juz nieaktualne, okazalo sie, ze to opornica do pompy paliwa 
|
|
| Autor: | Wookee [ czw lis 02, 2006 9:03 am ] |
| Tytuł: | |
A co ona robiła przy reflektorach? Masz takie jak były na starych parowozach - na naftę? Retrostyle?
|
|
| Autor: | Fymek [ czw lis 02, 2006 12:37 pm ] |
| Tytuł: | |
Fymek pisze: okazalo sie, ze to opornica do pompy paliwa Sorki za wprowadzenie w blad, jednak nie WeebShut pisze: Zrób zdjęcie i pokaż
Nie mam jak, bo jej nie ma
Prawdopodobnie ta opornica jest od cewki... Nie mam jak kupic, bo: 1. Nie wiem czy to rzeczywiscie od cewki 2. Nie wiem jaka ma opornosc Przypominam, iz znajduje sie ona za przednia lewa lampa (przy cewce) Pomozecie?
<br>Dodano po 24 minutach.:<br> Dzwonilem do ASO - powiedzieli, ze to "chyba" bedzie do ukladu grzewczego, a nie do cewki... Dwie opornice byly montowane w tym modelu: 0,4 om i 0,6 om - jak dojsc, ktora powinienem miec? 
|
|
| Autor: | MarcinL [ czw lis 02, 2006 5:23 pm ] |
| Tytuł: | |
czy to aby nie to oto ? 
zdjęcie troche nieudane ... jeżeli chodzi o to to zrobie Ci fotke u siebie jak to wygląda i do czego jest podłączone |
|
| Autor: | WeebShut [ czw lis 02, 2006 5:25 pm ] |
| Tytuł: | |
Fymek pisze: Dwie opornice byly montowane w tym modelu:
0,4 om i 0,6 om - jak dojsc, ktora powinienem miec? Zapewne chodzi Ci o oporniki ceramiczne, które sa montowane za przednią lewą lampą. Dlatego chciałem żebyś zrobił zdjęcie gdzie to ma byc zmaontowane. Jeżeli to jest ten problem, to powinieneś mieć dwa 0.4 i 0.6 ohm jednocześnie. Oporniki mają byc połączone z cewką. Niedawno ten sam problem rozwiązywał Wit'Old. Poszukaj po archiwum
Pozdrawiam |
|
| Autor: | Fymek [ czw lis 02, 2006 7:04 pm ] |
| Tytuł: | |
WeebShut pisze: Zapewne chodzi Ci o oporniki ceramiczne, które sa montowane za przednią lewą lampą. Dlatego chciałem żebyś zrobił zdjęcie gdzie to ma byc zmaontowane. Jeżeli to jest ten problem, to powinieneś mieć dwa 0.4 i 0.6 ohm jednocześnie. Oporniki mają byc połączone z cewką. Niedawno ten sam problem rozwiązywał Wit'Old. Poszukaj po archiwum U mnie byla tylko jedna... Jednak to nie jest chyba od systemu grzewczego tylko wlasnie od cewki... Nagrzewnica mi dziala ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) misiak123 pisze: jeżeli chodzi o to to zrobie Ci fotke u siebie jak to wygląda i do czego jest podłączone
Bylbym bardzo wdzieczny:) A do czego one sluza? Jaka role odgrywaja? |
|
| Autor: | WeebShut [ pt lis 03, 2006 1:50 pm ] |
| Tytuł: | |
Fymek pisze: A do czego one sluza? Jaka role odgrywaja?
Nie mam zielonego pojęcia, bo na elektryce znam się tak samo jak na malowaniu paznokci. Wiem tylko jedno, że musza zapodawać jakiś odpowiedni opór. U mine w W116 jak jeden był padnięty, to silnikiem troche rzucało, przy gwałtownym ruszaniu z postoju potrafił zgasnąc, po wymianie na 2 dobre, objawy ustąpiły. Nie wiem czy miało to jakiś związek ale pomogło . |
|
| Autor: | Fymek [ pt lis 03, 2006 3:22 pm ] |
| Tytuł: | |
WeebShut pisze: U mine w W116 jak jeden był padnięty, to silnikiem troche rzucało WeebShut pisze: Nie wiem czy miało to jakiś związek ale pomogło .
Mi tez rzucalo - mialem tylko jedna opornice... Bardzo bym prosil o zdjecia, badz wyjasnienie jak to jest podpiete... U mnie wlasnie byla tylko jedna taka opornica, dlatego nie wiem jak ma isc druga... I jeszcze czy sa szeregowo czy rownolegle spiete? Blagam, pomozcie, bo nie zloze tego
|
|
| Autor: | WeebShut [ sob lis 04, 2006 12:50 pm ] |
| Tytuł: | |
Postaram się dziś cyknąc fotkę, bo właśnie jestem w Opolu. Samochód jest u mechanika, ale mam plan tam zajrzeć. |
|
| Autor: | kubol [ sob lis 04, 2006 1:11 pm ] |
| Tytuł: | |
Mi z kolei gasł silnik na gazie jak miałem podłączone obydwie. Obecnie jest tylko jedna podłaczona i jest OK ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
|
|
| Autor: | Fymek [ sob lis 04, 2006 1:46 pm ] |
| Tytuł: | |
kubol pisze: Mi z kolei gasł silnik na gazie jak miałem podłączone obydwie.
Obecnie jest tylko jedna podłaczona i jest OK Moze dlatego tez mialem podlaczona jedna bo gasl... No ale tego nie wiem, bo jak juz go kupilem to byla jedna , ale z jedna znowu silnikiem rzuca... Tak zle i tak niedobrze
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|